Comunque così peggiora. Sporcano proprio quelle prese d'aria.

Detto ciò, ne vorrei una e il prezzo di 28k sembra quasi conveniente rispetto ad un Avenger

Costa come una Corsa Hybrid 100cv ultimate, direi un ottimo prezzo per i contenuti e per il marchio

Quando si cominceranno a vedere le versioni barbon?

O altre varianti?

8 minuti fa, crisho scrive:

Quando si cominceranno a vedere le versioni barbon?

O altre varianti?

A Maggio. 

13 ore fa, savio.79 scrive:

Vi prego vi prego vi prego, sia "ibrida" sia "elettrica" sono aggettivi che esistono in italiano  

Vi prego vi prego sistemate quel titolo della discussione che mi sanguinano gli occhi  

@Zender4 è inutile che metti la faccina perplessa, dopo questo commento c’è stato un turbinio di modifiche al titolo; ecco perché non cogli il senso.

Mi riferivo alla dicitura “hybrid ed elettrica”

avete visto i buchi a che servono? (cit. un mio amico pornoattore)

17 minuti fa, Tony ramirez scrive:

avete visto i buchi a che servono? (cit. un mio amico pornoattore)

 

58 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Morto 💀 citazione fantastica!!!

Non ci volevano analisi o feedback dei conce per capire che una B elettrica non se la filavano nemmeno i pazzi…

 

e per me una B full a 28k è comunque cara (meno di 10 anni fa una gla partiva da 32k, e non mi pare sia migliorata la vita…)

 

comunque non ce l’ho con Lancia ce l’ho con chi ha o obbligato tutti con questo inutile elettrico e poi visto che si sono accorti dell’infattibilita (a costo dei preduttori) prova a rimediare con delle pezze

 

che schifo 

17 ore fa, __P scrive:

Ma Ypsilon è sempre stata prevista multienergia. Evidentemente i feedback ricevuti dai concessionari in queste settimane di tour hanno fatto rivedere la strategia per la versione Cassina.

 

Si, la "Cassina" intendevo...