Anche io visto una LX ibrida blu, a Parma. Devo dire che mi ha dato una bella impressione di dinamicità, sopratutto di 3/4 posteriore.

On 06/11/2024 at 19:16, only-alfa scrive:

Visto la prima per strada anche da me (prov. di Taranto). Era una ibrida full black Cassina. Veramente una bellissima presenza su strada. La mia compagna ha un Ypsilon 2021 (auto che odio) e la nuova non le é piaciuta dicendo che le sembra troppo sportiva, troppo "macchina da rally". 

Credo non si sia resa conto del complimento che ha fatto all'auto 😂😂

 

Stessa cosa che hanno detto le mie donne di casa..... con questo modello hanno dato un "calcio in culo" ad una delle poche clientele fidelizzate che avevano in FCA (quella di Y10 -> Y 841 -> Ypsilon 843 -> Ypsilon 846): è una politica demenziale ed in passato l'hanno sempre pagata...

1 ora fa, AndreaB scrive:

 

Stessa cosa che hanno detto le mie donne di casa..... con questo modello hanno dato un "calcio in culo" ad una delle poche clientele fidelizzate che avevano in FCA (quella di Y10 -> Y 841 -> Ypsilon 843 -> Ypsilon 846): è una politica demenziale ed in passato l'hanno sempre pagata...

Io peró come concetto generale la vedo ritornata alla Ypsilon prima e seconda serie, una segmento B di lusso fatta bene, non una segmento A allungata o meglio B low cost. 
Poi ovvio costa di più rispetto a quanto ci ha abituato la vecchia Fiat ma alla fine viene quanto una 208 ben messa. 

 Belle foto di Arnaud Taquet (su Instagram).

 

Modificato 8 Novembre 20248 Nov da MotorPassion

Anche questo colore "gratis" IMHO è molto bello, peccato che la mente la ricollega immediatamente alla sorella 208 visto che ne hanno vendute un bel po di questo colore.

4 ore fa, Angus85 scrive:

Napolitano, infatti, ha recentemente detto che il 60% della clientela di Nuova Ypsilon e' maschile (quindi c'e' ancora un 40% femminile che apprezza il modello). Un grande cambiamento rispetto a prima

 

Però se la scelgono 400 donne, vedo un problema in questo cambiamento...

Ok che vale tutto, ma rimpiangere la Panda Lusso venduta al prezzo delle patate da agricoltura ecologica no.

questa Y è  un enorme passo avanti da tutti i punti di vista .

Che non possa fare i numeri della precedente , costando il doppio, direi che è chiaro.

per il prezzo, siamo allineati al mercato . Per ora con sconti risibili .

 

3 minuti fa, stev66 scrive:

Ok che vale tutto, ma rimpiangere la Panda Lusso venduta al prezzo delle patate da agricoltura ecologica no.

questa Y è  un enorme passo avanti da tutti i punti di vista .

Che non possa fare i numeri della precedente , costando il doppio, direi che è chiaro.

per il prezzo, siamo allineati al mercato . Per ora con sconti risibili .

 

L'unica cosa che c'è da rimpiangere IMHO sono le dimensioni veramente perfette per le nostre strade/box. Da non suo grande estimatore l'avrei GSR24izzata.

il prezzo resta alto anche rispetto ai concorrenti... se si vuole vendere non può costare più della VW Polo

2 minuti fa, Zyx scrive:

il prezzo resta alto anche rispetto ai concorrenti... se si vuole vendere non può costare più della VW Polo

 

Seriamente stai paragonando un'auto MHEV con una Polo solo ICE fatta in Sud Africa?