mi viene da dire solo una cosa: "l'eleganza....questa sconosciuta.........."

boh, sono passati più di due anni dai primi avvistamenti su strada ed ancora non c'è una data di presentazione ....

Dovrebbero presentarla il 19 Febbraio.

57 minuti fa, Osv scrive:

Dovrebbero presentarla il 19 Febbraio.

Grazie per l'info. A tua conoscenza, hanno anche annunciato la presentazione della RS6? Grazie.

solo PHEV? Proprio non prevista versione ICE?

Ps molte sono aziendali lo sò.

Modificato Lunedì alle 16:532 gg. fa da nicogiraldi

10 minuti fa, nicogiraldi scrive:

solo PHEV?

target e la M5, allora almeno anche 725CV complessivi, forse piu CV del ice rispetto la BMW, considerando che la M5 perde 40CV termiche con Euro 7.

Adesso, 4200blu scrive:

target e la M5, allora almeno anche 725CV complessivi, forse piu CV del ice rispetto la BMW, considerando che la M5 perde 40CV termiche con Euro 7.

Ma RS5 non dovrebbe come target M3?

6 minuti fa, __P scrive:

Ma RS5 non dovrebbe come target M3?

..ma @dindi ha parlato della RS6 mi sembra.

Ma qui in Germania si parlano anche per la RS5 come Phev. Forse RS5 V6-Phev, RS6 V8-Phev.

Modificato Lunedì alle 17:142 gg. fa da 4200blu

On 12/7/2025 at 16:29, VuOtto scrive:

 Per essere sincero, e lo sono davvero, il piacere di guida più autentico che ho provato nei tempi recenti (3 anni) l'ho assaporato solo a bordo della SF90 e della 296. Devo ammettere che in quelle due Ferrari, mi sentivo l'ultimo pezzo del puzzle, la chiave di tutto. Nelle altre, Porsche 992.1/ 992.2 incluse non ho percepito che sterilità, nulla di diverso rispetto alla M3, se non un miglior telaio e sterzo senza dubbio, ma non ho percepito quella "purezza" di una 996 per dirti.

 

Tornando alle Audi, le RS non hanno mai brillato né per piacere di guida, né per emozione. Le RS avant sono molto belle, questo si, e secondo me.....la RS5 avant avrà il suo gran perché, anche se mi ripeto....probabilmente sarà ancora più sterile ad emozioni rispetto all'attuale, che già regala emozioni pari a zero o quasi.

Ciao, perdonatemi l'offtopic, posso sapere come si inserisce Giulia (normale e QV se l'hai guidata entrambi) rispetto alle auto che hai citato? Come piacere di guida.