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Inviato

Porsche ha depositato i brevetti per un motore W12 (chi non muore si rivede). Avendo questo 3 bancate da 4 cilindri, non è imparentato con il vecchio W12 VAG con 4 bancate da 3 cilindri (che lo rendevano un VR12 in realtà).

Il motore ha dimensioni estremamente compatte, e ogni bancata ha singoli condotti di aspirazione e scarico.

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Modificato da Kay195

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Inviato
4 ore fa, 4200blu scrive:

Rimac e interessato a comprare i 45% della JV Rimac-Bugatti che oggi sono in mano della Porsche AG, non la Porsche stessa. Acquistare tutta la Porsche supererebbe di gran lunga le sue possibilità finanziarie 😂😂.

Soprattutto vendendo i conti e le prospettive a breve termine..

Inviato
2 ore fa, Kay195 scrive:

Porsche ha depositato i brevetti per un motore W12 (chi non muore si rivede). Avendo questo 3 bancate da 4 cilindri, non è imparentato con il vecchio W12 VAG con 4 bancate da 3 cilindri (che lo rendevano un VR12 in realtà).

Il motore ha dimensioni estremamente compatte, e ogni bancata ha singoli condotti di aspirazione e scarico.

porsche_w12_2-1024x759.webpporsche_12-1024x799.webp

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Non mi sembra proprio bello compatto, boh.

PS: ma Rimac come fa ad avere tutta questa capacità finanziaria? quante mila auto produce all'anno? Cosa fanno nella vita in Rimac?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
23 minuti fa, TurboGimmo scrive:

PS: ma Rimac come fa ad avere tutta questa capacità finanziaria? quante mila auto produce all'anno? Cosa fanno nella vita in Rimac?

Il grosso dei guadagni viene da tutte le consulenze, forniture e collaborazioni con terzi per quanto riguarda motori elettrici, batterie ecc. (come conPorsche per il sistema T-Hybrid).

Le Rimac come auto non so nemmeno se le fanno più, per ammissione di Mate stesso non hanno appeal come le hypercar ICE. E se le fanno è roba col contagocce.

Modificato da Kay195

Inviato
3 hours ago, Kay195 said:

Porsche ha depositato i brevetti per un motore W12 (chi non muore si rivede). Avendo questo 3 bancate da 4 cilindri, non è imparentato con il vecchio W12 VAG con 4 bancate da 3 cilindri (che lo rendevano un VR12 in realtà).

Il motore ha dimensioni estremamente compatte, e ogni bancata ha singoli condotti di aspirazione e scarico.

porsche_w12_2-1024x759.webpporsche_12-1024x799.webp

Fonte

Su che aereo lo mettono?

-P

Inviato
  • Autore
5 ore fa, TurboGimmo scrive:

PS: ma Rimac come fa ad avere tutta questa capacità finanziaria? quante mila auto produce all'anno? Cosa fanno nella vita in Rimac?

I Nevera totali venduti fino adesso sono ca. 50, ma Rimac in primis e engineering per terzi, componenti sviluppati o programmati di loro sono in moltissime bev europei.

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