On 28/11/2025 at 10:10, maxsona scrive:

Quin

Non sappiamo come è calcolato questo valore, ma, se fosse vero, cadrebbe il fatto che in Cina non sanno fare un motore termico; magari hanno dato la progettazione in outsourcing ad un'azienda Europea come può essere Ricardo, AVL o altri, ma almeno ci hanno creduto ed investito. Si fosse fatto anche qui con grande impatto mediatico, magari non ci saremo beccati in phase-out del termico nel 2035.

E chi lo avrebbe detto ch in CIna non sanno fare un termico?

45% era già cinese col 1.5 di Omoda-Jaecoo, BYD con il 46% della V° generazione DM-I Hybrid.

Ed è in arrivo il 53%:

https://baudouin.com/it/weichai-power-sets-new-diesel-engine-efficiency-record/

5 minuti fa, Maxwell61 scrive:

E chi lo avrebbe detto ch in CIna non sanno fare un termico?

Chi sostiene che l'elettrificazione porterà al collasso l'industria automobilistica Europea, perché la Cina non era all'avanguardia nel concepire motori termici.

14 ore fa, maxsona scrive:

Chi sostiene che l'elettrificazione porterà al collasso l'industria automobilistica Europea, perché la Cina non era all'avanguardia nel concepire motori termici.

purtroppo stanno imparando a farli....grazie sempre a noi europei che siamo stati scemi a dar loro in mano negli anni tutta la nostra secolare tecnologia anche in questo.

32 minuti fa, VuOtto scrive:

purtroppo stanno imparando a farli....grazie sempre a noi europei che siamo stati scemi a dar loro in mano negli anni tutta la nostra secolare tecnologia anche in questo.

Ma noi da loro abbiamo imparato a fare la carta e la seta.

E' la ruota che gira.

Torniamo IT. ;-)

6 ore fa, TurboGimmo scrive:

Ma noi da loro abbiamo imparato a fare la carta e la seta.

E' la ruota che gira.

vero.

detto questo, a Verona, vedo sempre una Eletre gialla parcheggiata vicino a ponte della Vittoria. Sapete che, all'inzio, vista a Londra mi aveva impressionato in modo positivo, e adesso non riesco più a distinguerla da una qualsiasi cinese? Peccato....potrebbero mettere mano anche allo stile e proporla si Ibrida, ma con qualche motorizzazione seria (almeno un v6...) ma tanto continuerebbe a vendere poco o nulla, per lo meno qui da noi. A vendite come sta la Eletre ad oggi?

22 ore fa, maxsona scrive:

Chi sostiene che l'elettrificazione porterà al collasso l'industria automobilistica Europea, perché la Cina non era all'avanguardia nel concepire motori termici.

i soliti luoghi comuni sulle auto cinesi. vabbè non conta niente lo stesso, purtroppo per l'EU