Guidi più o meno così..

E non voglio sapere con cosa regge lo sterzo...

La golf dipende da come la si regola. Può essere mooolto più bassa. La giulietta ha il minimo più o meno sull'altezza che usa mio papà, direi 3 "scatti" buoni più su rispetto la mia seduta (sia su golf che su mito).

Non direi proprio... il sedile di Giulietta scende a livelli inutilizzabili... ad oggi è l'unica auto in cui, dopo avere completato la mia routine "aprire la porta-sedersi-cacciare giù il sedile", ho dovuto rialzarlo di un tot perché altrimenti guidavo dal piano di sotto...

Se cosimo guida basso non vede fuori

Boh, sarà che io ho come metro di paragone col gtv (dove sei davvero basso rispetto agli standard odierni, roba che nelle pozzanghere ti bagni le mutande)

500 è davvero alta come guida, Giulietta la trovo giusta per quello che alla fine deve essere (un'auto da tutti i giorni)

Sei sicuro che i pezzi durante il restauro li hai rimessi tutti?

Di solito col Busso le mutande si bagnano al salire dei giri...

Non direi proprio... il sedile di Giulietta scende a livelli inutilizzabili... ad oggi è l'unica auto in cui, dopo avere completato la mia routine "aprire la porta-sedersi-cacciare giù il sedile", ho dovuto rialzarlo di un tot perché altrimenti guidavo dal piano di sotto...

Hai mai provato una Megane III? Pure quella scende di brutto.... Golf non saprei.

Non direi proprio... il sedile di Giulietta scende a livelli inutilizzabili... ad oggi è l'unica auto in cui, dopo avere completato la mia routine "aprire la porta-sedersi-cacciare giù il sedile", ho dovuto rialzarlo di un tot perché altrimenti guidavo dal piano di sotto...

Io credevo si fosse bloccata la maniglia... poi mi sono accorto che più di così non scendeva. Golf è SICURAMENTE più bassa (e non di poco). Mito idem.

Sei sicuro che i pezzi durante il restauro li hai rimessi tutti?

Di solito col Busso le mutande si bagnano al salire dei giri...

È alto come un 993, fai te a quanto può stare il sedere da terra

A livello di seduta e padiglione la 1 è la più bassa. Quando hai davanti una giulietta sembra di avere un suv di fronte si vede proprio che la testa è ad un altro livello.

Il nuovo sgorbio F20 differisce solo di 2 cm dal modello precedente, se non sbaglio, ma la seduta è sempre bassa. Stando dentro quello che inganna è lo sviluppo verticale del cruscotto che fa apparire di essere seduti più in alto quando invece non è affatto vero.

Buone news...

ho il cambio bloccato con la possibilità di innestare solo 3 e 4 marcia... con una percorrenza di 500 km... inizio bene.. vediamo che mi dicono domani... sono curioso..

Buone news...

ho il cambio bloccato con la possibilità di innestare solo 3 e 4 marcia... con una percorrenza di 500 km... inizio bene.. vediamo che mi dicono domani... sono curioso..

Spiace...speriamo sia solo una questioni di cavi selezione/innesto da sistemare...