edit:

a me ha impressionato molto poco anche il B&O che ha messo su un mio amico sulla sua macchina, alla fine l'unico che mi ha dato l'impressione di suonare in maniera veramente "diversa" è stato quello di una lexus su cui ho messo le chiappe una volta. Mi pare fosse un mark levinson, ma non ci capisco molto

OT (molto)

Potete montare tutte le casse che volete, ma è l'equalizzazione di un ambiente così difficile che fa davvero la differenza...

fine OT.

In quanto a questa 500L così truzza... se lo ha fatto mercedes con CLA (il frontale molto truzzo) perchè no Fiat, ops, FCA?

Azz e' quasi zamurra quanto il mio bolide.

Questa accanto al mio cupo starebbe un gran bene. I cerchi neri ruleggiano, ci vuole il bordino rosso (10 euro e passa la paura).

Secondo me ottimo lavoro da parte del gruppozzo

OT (molto)

Potete montare tutte le casse che volete, ma è l'equalizzazione di un ambiente così difficile che fa davvero la differenza...

fine OT.

In quanto a questa 500L così truzza... se lo ha fatto mercedes con CLA (il frontale molto truzzo) perchè no Fiat, ops, FCA?

Sì. A mio parere puntare sull'hi-fi in auto è come voler fare la Parigi-Dakar in Elise. Hai rumore di fondo incontrollabile (quindi ti servono DSP attivi continui per correggere l'acustica in tempo reale, per non parlare del fronte stereo completamente sfalsato e di un surround posteriore che non avrebbe alcuna ragione di esistere).

Ma il punto È acchiappare la gioventù.

e magari fidelizzarsela e crescersela.

Io onestamente l'oscuro oracolo del marketing che ha suggerito a Fiat di acchiappare e fidelizzare i giovani con questo bolide lo vorrei conoscere

Di positivo c'è il turbogpl. Il turbometano 1.4, ahimè mi sa che rimarrà relegato nel dimenticatoio in cui è già ora.

Intanto la buttano nel salone per fare un pò di scena, non penso che ne abbiano prodotta più di due/tre per ogni Fiat Center del regno.

Poi verso giugno/luglio la immatricolano e la vendono a Km0 entro la fine dell'anno.

Questa versione Beats è su base Trekking ?

Ha sia il sistema Traction+ che l'assetto rialzato oppure solo il primo?

Io onestamente l'oscuro oracolo del marketing che ha suggerito a Fiat di acchiappare e fidelizzare i giovani con questo bolide lo vorrei conoscere

Di positivo c'è il turbogpl. Il turbometano 1.4, ahimè mi sa che rimarrà relegato nel dimenticatoio in cui è già ora.

per "giovani" qui si intende il 35-45 enne che va dal mediomodaiolo al mediotamarro con figlio/i

Ne conosco almeno due che l'hanno presa alla nascita del primo pargolo. Adesso girano con tanta di quella roba sopra che sembra che debbano continuamente traslocare

per "giovani" qui si intende il 35-45 enne che va dal mediomodaiolo al mediotamarro con figlio/i

Ne conosco almeno due che l'hanno presa alla nascita del primo pargolo. Adesso girano con tanta di quella roba sopra che sembra che debbano continuamente traslocare

Chiedilo al Net, che quando entra in casa ritorna nella realtà 1.0 senza cell e internet

questo robo, ha giusto la funzione di fare un po' di scena. Magari non vendi la versione specifica, ma una normale la puoi piazzare.

Gamma davvero completa,ora mancano i cambi automatici però...

A parte te chi se lo compra.

beh più o meno quelli che comprerebbero il 120 non gpl.

Altimenti a che scopo fare un motore (molto buono a mio avviso) e non metterlo su NESSUNA macchina?

Se non lo metti qua ne su giulietta...nella gamma attuale dove l oficchi?Come ammortizzi i costi?

A 'sto punto gli conveniva non averlo fatto...