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Il futuro dei siti produttivi Stellantis


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mi sarebbe parso strano
Mai che diano una gioia :lol:

Non hanno rappresentanza in Melfi, per cui non hanno alcun titolo a firmare quel tipo di accordi. Di converso se FIAT li avesse fatti firmare si sarebbe sparata una fucilata nei coglioni perché li avrebbe fatti rientrare in azienda.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Non hanno rappresentanza in Melfi, per cui non hanno alcun titolo a firmare quel tipo di accordi. Di converso se FIAT li avesse fatti firmare si sarebbe sparata una fucilata nei coglioni perché li avrebbe fatti rientrare in azienda.

grazie della delucidazione in merito :idol:

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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Non hanno rappresentanza in Melfi, per cui non hanno alcun titolo a firmare quel tipo di accordi. Di converso se FIAT li avesse fatti firmare si sarebbe sparata una fucilata nei coglioni perché li avrebbe fatti rientrare in azienda.

''l'Alfa Romeo,non e' un semplice marchio come tanti,ma una filosofia di vita e di pensiero...o c'e l'hai nel sangue questa filosofia o non la potrai mai capire e carpire...''

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Fonte: La Stampa - Marchionne: “Inizia una nuova era Ma il mercato non ha toccato il fondo”

30/01/2013- inaugurazione della nuova fabbrica maserati a grugliasco

Marchionne: “Inizia una nuova era

Ma il mercato non ha toccato il fondo”

Per l’ad di Fiat “L’entrata in produzione della Ghibli assicurerà pieno impiego dei tutti i lavoratori entro la fine dell’anno” Elkann: “Scelte difficili per restare in Italia”

«Il mercato europeo dell’auto forse non ha toccato il fondo». Lo ha detto l’a.d. della Fiat, Sergio Marchionne, alla cerimonia d’inaugurazione dello stabilimento di Grugliasco. «Il nostro è un impegno serio», ha aggiunto parlando della scelta di investire a Grugliasco, dove per ora lavorano 500 addetti: «Abbiamo una strategia precisa». «L’entrata in produzione della Ghibli e la successiva salita produttiva ci permetterà di assicurare un pieno impiego dei tutti i lavoratori dello stabilimento entro la fine dell’anno». «Le vetture che usciranno da Grugliasco «sono cruciali per riposizionare il marchio e avviare una fase di espansione senza precedenti».

Su Fiat, «I risultati sono in linea con le aspettative. Il gruppo sta bene». E ha aggiunto «Confermo che non chiuderemo stabilimenti in Italia». «Raggiungeremo il break even nelle attività in Europa nel 2015-2016. Stiamo lavorando alla velocità della luce per arrivarci».

Anche il presidente della Fiat, John Elkann, nel corso della cerimonia di inagurazione dello stabilimento Maserati di Grugliasco, ha parlato del quadro generale : «Abbiamo fatto scelte difficili per poter continuare a produrre in Italia». «Non tutti hanno avuto l’onestà di riconoscere. Ma chi vive davvero la nostra realtà, sa come stanno le cose: dopo l’avvio della produzione della Panda a Pomigliano, un mese fa a Melfi, abbiamo annunciato due nuovi modelli. E ora siamo qui, per riportare alla vita uno stabilimento che sei anni fa sembrava avere il destino segnato». Ha aggiunto che «Lo stabilimento di Grugliasco si chiamerà da oggi Avvocato Giovanni Agnelli Plant».

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Gallerria foto: La Stampa - Nasce Maserati sulle ceneri dell’ex Bertone

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Una scocca impacchettata così in catena non può che significare una sola cosa... Ghibli!

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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Comunque secondo i miei calcoli Mirafiori e Cassino saranno 100% Alfa: a Mirafiori Mito, Giulia, Sw(?); a Cassino: Giulietta+CSUV(?). Con csuv e sw invertibili.. dipende quale sarà il pianale. A Grugliasco andrà la sorella della Ghibli.

Mirafiori, Grugliasco, Cassino (e mettiamoci anche Modena con 4c piu le maserati)= saturati.

Melfi e Pomigliano ho dei dubbi... Pomigliano deve sperare che arrivi un altro costruttore a dare una mano... Melfi sinceramente non mi è chiaro il potenziale di 500X e suvvino Jeep.

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Secondo ruomour sindacalesi, FIAT Group Automobiles avrebbe in programma di riassorbire Nuova Fabbrica Italia Pomigliano nel giro di un paio di mesi. Stabilimenti, lavoratori, tornerebbero al gruppozzo. Mah...

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Secondo ruomour sindacalesi, FIAT Group Automobiles avrebbe in programma di riassorbire Nuova Fabbrica Italia Pomigliano nel giro di un paio di mesi. Stabilimenti, lavoratori, tornerebbero al gruppozzo. Mah...

no aspetta perchè attualmente non fanno parte del gruppo ? sapevo che melfi era una società a parte ma non pomigliano

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