2 minuti fa, Tommy99 scrive:

Da capire se lo porteranno in Europa o qui Compass la offriranno solo con il 1.2 mhev 💀

Che io sappia sicuramente lo si vedrà in variante PHEV quel 1.6 a Melfi.

15 minuti fa, v13 scrive:

 

FISSO

Chi quello che hanno ghigliottinato ?

36 minuti fa, AlexMi scrive:

Ed è sempre più evidente come, aldilà dei temi finanziari/societari e di proprietà, che mi appassionano poco, dal punto di vista di azienda/prodotto/forniture, quella fra PSA e FCA è stata una fusione per incorporazione dove PSA ha incorporato FCA, cannibalizzandola completamente.

 

 

 

 

No! Dicevano che Torino aveva le redini in mano e che Parigi era la succursale dei borgatari.

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Si è quello, ma la nuova generazione di 1.6, destinato ai modelli su base Medium (Compass ibrida che faranno in Canada)

ma è 4 cilindri spero 

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Si è quello, ma la nuova generazione di 1.6, destinato ai modelli su base Medium (Compass ibrida che faranno in Canada)

Cioè è diverso dal 1.6 che sta in versione phev sulla 3008? 

40 minuti fa, davos scrive:

Cioè è diverso dal 1.6 che sta in versione phev sulla 3008? 

È lo stesso

2 ore fa, Felis scrive:

No! Dicevano che Torino aveva le redini in mano e che Parigi era la succursale dei borgatari.

 

In realtà si è sempre detto che il principale padrone di Stellantis e’ Elkann e famiglia agnelli. Nessuno, almeno qui dentro, ha mai parlato di Italia o Torino che comanda. Così come io ho sempre sostenuto che il fatto che elkann fosse il capoccia non voleva dire che gli interessi del paese sarebbero stati salvaguardati.

Detto questo, non mi pare di vedere chissà quali vantaggi per la Francia. Comunque inutile tornare in un argomento trito e ritrito.

3 ore fa, davos scrive:

Cioè è diverso dal 1.6 che sta in versione phev sulla 3008? 

È lo stesso, il 1.6 EP6 Gen4 è associato all’eDCT-7 di Punch e viene prodotto in Ungheria, mentre i vecchi Gen3 sono associati all’Aisin EAT8.

 

Se non ricordo male il nuovo 1.6 EP6 PHEV col DCT regge fino a 350 Nm e 388 CV (termico+elettrico)

Modificato 11 Settembre 20241 anno fa da KimKardashian

1 ora fa, KimKardashian scrive:

È lo stesso, il 1.6 EP6 Gen4 è associato all’eDCT-7 di Punch e viene prodotto in Ungheria, mentre i vecchi Gen3 sono associati all’Aisin EAT8.

 

Se non ricordo male il nuovo 1.6 EP6 PHEV col DCT regge fino a 350 Nm e 388 CV (termico+elettrico)

Grazie. Qui però parla di hev cioè full Hybrid. A meno che non intenda un mild stile 1.2 col edct-6. Un 1.6. con 150-160 CV + modulo ibrido come motore base sarebbe certamente meglio per Compass e Chrysler su medium rispetto al 1.2.

Jeep Cherokee 1.6 HEV...