Son mica baby pensionato come te io

quei cerchi finiranno per le invernali....per le estive ci saranno OZ (rigorosamente Silver)

poi cacchio....guidate tutti catafalchi che sembrano usciti da "50 sfumature di grigio" per la fantasia cromatica , io l'ho presa ROSSA. Quindi non rompete la ciolla

Quando io ho preso la mia, di quel colore (grigio antracite) in giro non se ne vedeva neppure una. Ora superano in numero quelle di qualsiasi altro colore

Mio papà ha avuto la Giulietta qv prima serie(quella da 235cv) ed era fantastica, sarei davvero curioso di provare questa con 240cv e il tct!

La Giulietta è sempre una gran macchina!

Quando io ho preso la mia, di quel colore (grigio antracite) in giro non se ne vedeva neppure una. Ora superano in numero quelle di qualsiasi altro colore

grigio antracite con cerchi bruniti? vista recentemente, bellissima , esteticamente davvero molto attraente nel mare magnum delle seC, un accostamento cromatico azzimatissimo. Messa così' le uniche che le preferisco esteticamente sono sr1, a3 e magagne....in tutti e tre i casi solo in versione 3 porte e solo in allestimento che qui su autopareri sarebbe definito "Tamarro"

Ho scoperto il thread solo ora

In primis grazie per il report

Poi che dire... considerando che rischiavi di andare in giro in "gippetto" anche te, la QV è una conferma da autopassionato doc

Anche io, se pur con budget più limitato , entrerò sul mercato a fine anno per una hot hatchback (o simile)... quindi vai col gas:b1

Sulla QV personalmente resto critico su alcuni fattori tipo cambio automatico obbligatorio (criticità soggettiva visto che sono un purista del manuale) e assenza di EQ2 spento in modalità "Normal" (scelta tecnica che aborro)..

Per il resto niente da dire.. gran mezzo... vorrei provare i freni Brembo

Diciamo che in "Natural" dell'EQ2 non ne senti la necessità, l'auto ha comunque molta trazione con quei gommoni.

Poi,mese vuoi tirare metti in Dynamic (dove è presente) e se il fondo è viscido metti in all-weather (dove è presente).

Tanti concorrenti la modalità all-weather al di fuori dei suvvetti non te la danno...

Sui cerchi bruniti. No.

Cerchi grandi che sembrano più piccoli. E sembrano sporchi anche da puliti......

tanto vale mettere i lattoni

Diciamo che in "Natural" dell'EQ2 non ne senti la necessità, l'auto ha comunque molta trazione con quei gommoni.

Poi,mese vuoi tirare metti in Dynamic (dove è presente) e se il fondo è viscido metti in all-weather (dove è presente).

Tanti concorrenti la modalità all-weather al di fuori dei suvvetti non te la danno...

Sui cerchi bruniti. No.

Cerchi grandi che sembrano più piccoli. E sembrano sporchi anche da puliti......

tanto vale mettere i lattoni

tanto che devi comprarne altri 4....questi proprio non ti piacciono? :

Ci sono anche effetto sporco come "piacciono a te"

No...quelli a fori mi son sempre stati storicamente sul gozzo. Salvo solo quelli di 145-146 junior.

Piuttosto, i 18" di 8C spider, quelli a razze.

Anche se un bell'OZ

O gli advan

Han ai sempre una marcia in più.

Rigorosamente e sempre Silver.

non gli piacciono perchè ce li ho io

non gli piacciono perchè ce li ho io

Non ti dare troppa importanza che l'ultimo a fare così è finito a fare il ministro delle finanze greco

. È lo stesso discorso dei camper sul Gavia... Nessun ti impedisce di prendere quello che vuoi.. Nessuno ti impedisce di usarlo.. Ma usalo nel rispetto degli altri...

OT

:mrgreen:

Con il mio 1.9 TD non credo che lo affronterei mai... mi è bastato 'tappare' il Moncenisio... alla stretta della frana mi son fermato 20 minuti a smaltire la coda...

Fine OT