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VW Agrees To Pay $175 Million To Lawyers Over Dieselgate

The cheating emissions scandal is costing Volkswagen an additional $175 million, as the automotive giant has reportedly agreed to pay this amount to US lawyers suing the company.

According to Reuters, which is citing anonymous sources, the issue concerns around approximately 475,000 cars powered by the 2.0-liter diesel engines that were equipped with the sophisticated software that cheats emissions tests, and will be used to pay attorneys and cover other costs.

The amount, which still needs to be approved by a federal judge, is an additional expense for the German officials and shows that the carmaker is willing to move past the cheating emissions scandal and to pay up to $16.7 billion to compensate US owners and to please federal regulators, one year after the Dieselgate scandal surfaced.

An official decision will be taken on Thursday, when US District Judge Charles Breyer will hold a hearing in San Francisco in order to decide whether Volkswagen will be forced to buy-back every single car, in what could become the largest-ever action of its kind seen in the United States.

The lawyers representing owners of the polluting vehicles have yet to make an official statement, and the same applies to Volkswagen's execs.

The car company, which still faces billions of dollars of potential fines from the US Justice Department, has already agreed to spend up to $10.033 billion in order to buy back the affected vehicles and to compensate their owners, or to offer fixes, if regulators approve. Moreover, VW has also agreed to compensate US VW brand dealers with $1.21 billion, to pay $2.7 billion to 'offset diesel pollution', to spend another $2billion on EV promotion and infrastructure, and to pay more than $600 million to 44 US states.

Additionally, the attorneys' pockets could fill furthermore, as the US regulators and the automaker are still discussing whether the latter should agree to buy back roughly 85,000 VW, Audi and Porsche vehicles, powered by the 3.0-liter diesel engines, which feature the same cheating emissions software and to compensate their owners.

http://www.carscoops.com/2016/10/vw-agrees-to-pay-175-million-to-lawyers.html

Fresca fresca da Spinoza:

 

Germania, densa nube di fumo nero causata dall'esplosione di una fabbrica di agenti chimici. Ah no, è solo la nuova Golf.

Dieselgate, aumenta il pressing dell'Ue su Volkswagen

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-10-25/dieselgate-aumenta-pressing-unione-europea-volkswagen--135202.shtml?uuid=AD2EMziB

Secondo il Financial Times, l'Unione Europea avrebbe inviato una lettera ufficiale ai vertici del Gruppo Volkswagen nella quale viene messa in evidenza la necessità di concedere un'attenzione speciale ai clienti che vorrebbero vendere la loro vettura, non riuscendoci a causa appunto delle operazioni di richiamo

Oh, ci siamo svegliati...

Quindi la vecchia Punto 1.9jtd in realtà era avanti. Magari in FCA tireranno fuori di nuovo il 2.4jtd da 150cv

1 hour ago, Wilhem275 said:

Oh, ci siamo svegliati...

Sì, ma direi che  siamo ancora  alla fase in cui si cercano le pantofole. Sto cercando di visualizzare il concetto di "nervosismo della UE".

2 ore fa, ILM4rcio dice:

Quindi la vecchia Punto 1.9jtd in realtà era avanti. Magari in FCA tireranno fuori di nuovo il 2.4jtd da 150cv

Non vorrei dire una min...ata ma non mi ricordo sia esistito il 2.4jtd da 150cv.

Di sicuro 136 cv e poi 175 cv sul Mjet. .... Ma 150cv non lo ricordo ( poi magari la memoria è partita ... )

Non vorrei dire una min...ata ma non mi ricordo sia esistito il 2.4jtd da 150cv.
Di sicuro 136 cv e poi 175 cv sul Mjet. .... Ma 150cv non lo ricordo ( poi magari la memoria è partita ... )

Ce lo aveva la 166 del 2003 che abbiamo avuto in famiglia. Dopo è uscito il 175

6 ore fa, Wilhem275 dice:

Oh, ci siamo svegliati...

 

oppuere immaginate 2 solerti funzionari UE, uno dei quali da un colpetto di gomito all'altro:

 

"datti una mossa altrimenti che figura ci facciamo ?"

 

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-10-25/volkswagen-giudice-usa-approva-accordo-risarcimento-15-miliardi-$-180549.shtml?uuid=ADJpcCjB

 

Volkswagen, giudice Usa approva accordo risarcimento da 15 miliardi di dollari

 

 

On 25/10/2016 at 15:04, owluca dice:

Dieselgate, aumenta il pressing dell'Ue su Volkswagen

http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2016-10-25/dieselgate-aumenta-pressing-unione-europea-volkswagen--135202.shtml?uuid=AD2EMziB

Secondo il Financial Times, l'Unione Europea avrebbe inviato una lettera ufficiale ai vertici del Gruppo Volkswagen nella quale viene messa in evidenza la necessità di concedere un'attenzione speciale ai clienti che vorrebbero vendere la loro vettura, non riuscendoci a causa appunto delle operazioni di richiamo

Ora non per difendere l'indifendbile, ma mi piacerebbe sapere quanti in UE non sono riusciti a vendere la loro vecchia VW per il motivo del richiamo.