7 minuti fa, AlessioAlfa scrive:

Da dove spunta questa? Non sapevo esistessero esemplari 200cv benzina manuali

 

Qualcosa non torna. che io sappia benzina manuale non è mai esistita.

8 minuti fa, AlessioAlfa scrive:

Da dove spunta questa? Non sapevo esistessero esemplari 200cv benzina manuali

Le foto sono di una diesel. Il contagiri arriva a 4500.

I cerchi sono tarocchi, come penso tutto l'annuncio...

2 ore fa, jameson scrive:

Bella la leva del cambio manuale. Hanno fatto una one-off manuale benzina?

 

4 minuti fa, AlexMi scrive:

I cerchi sono tarocchi, come penso tutto l'annuncio...

 

Era lì che volevo arrivare.

36 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..facile..una macchina per le montagne per divertirsi..un altra macchina come daily driver per stop and go.

Come hai anche una city-bike (forse e-bike) per la citta e una montain-bike per le montage.

 

Mica abbiamo gli stipendi tedeschi noi... ?

15 minuti fa, jameson scrive:

 

 

Era lì che volevo arrivare.

 

Ah ecco! Non capivo, che ieri quando ho condiviso l'annuncio l'auto era "in arrivo".

Mi sa che han fatto casino con il caricamento.

forse non è chiaro che sia i tool di autoguida sia le nuove norme di rilevazione emissioni , nonchè le nuove norme di rilevazione consumi, fanno a pugni con il cambio manuale.
Che ormai non esiste più in pratica dal D in su,   che comincia a boccheggiare nel C , e nel B comincia ad avere una presenza significativa ( si pensi alla nuova 208, di serie od optional su 3 versioni su 4: in pratica solo la benzina base ha solo il cambio manuale  )
 
Che vi piaccia o meno , schiacciare un pedale e contemporaneamente muovere una leva ( roba da archeologia industriale ) sta per essere consegnato alla pattumiera della storia ( cit. ) 
 
 
 

Dopo 2 mesi di cambio automatico sulla mia auto personale, ogni volta che Guido i mezzi aziendali e non con cambio manuale, penso a quanto sia arcaico è inutile usare la frizione e il cambio su auto da tutti i giorni.
A maggior ragione su una Giulia con Zf8hp che regala 50Nm di coppia in più.
Pure il collaudatore con cui ho provato la Giulia Q ha detto che per uso solo pista era da prendere automatica perché più efficace.


☏ iPhone ☏

Tra l'altro, per la mia modesta esperienza, da "abitudinario manualista" il ZF8 della Giulia è l'automatico che mi è piaciuto maggiormente e su cui sono entrato in sintonia, diversamente da altri automatici o sequenziali.

Alla luce della tecnologia disponibile oggi, il manuale è un po' come il giradischi.

3 hours ago, lukka1982 said:

 

Oddio... non c’è un’auto di quelle presentate al GIMS, intendo quelle oltre 100k €, che abbia il manuale.

Arriverà qualcosa da Porsche GT3 (già la 4 non saprei) e forse da Aston su Vantage ( @poliziottesco ).

 

Cayman/Boxster GT4/Spyder saranno disponibili con il manuale.

Vantage verrà presentata con il manuale (l’ingegnerizzazione non è ancora terminata). Ovviamente le 992 a seconda delle versioni saranno disponibili anche con il manuale. 

La nuova M3 sarà automatica e 4WD anche se girano voci non verificate su di una possibile futura versione CSL 2WD e manuale.