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Quanto ti piace la Tesla Model 3 2016? 193 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Tesla Model 3 2016?

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Featured Replies

Inviato
4 minuti fa, justjames dice:

 

Meno di 2 miliardi per svilupparla da zero, pianale e motori compresi?

 

dipende:

 

volvo ha un piano industriale da 7 modelli con 8 mld mi pare, con sinergie, ma anche ibrido ecc.. però è un'azienda avviata e non produce auto elettriche.

 

una model S è un'auto concettualmente molto semplice. è un "lego" di pezzi attaccati alla piattaforma , il costo industriale grosso sono le batterie. per questo gigafactory è cruciale per Musk. 

  • Risposte 2.3k
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Inviato

 

Il Keynote. 

 

Fa successo anche perchè è "figo" è "cool". 

 

dall'evento, alla location, al CEO imprenditore stile jobs / tony stark, california, la folla adorante, la macchina figa, la sfida al vecchio che inquina, l'elettrico... 

 

la gente vuole comprare cose fighe alla moda, per sentirsi realizzata e cercare l'approvazione dagli altri che ha intorno.  

 

complimenti a Musk ed al marketing Tesla. 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato

teslamodel3interior2-marked.0.jpg

 

Trooooppo ingombrante!

Non c'è spazio per far chinare agevolmente la gnocca! ::~

 

Scherzi (fino a un certo punto) a parte, queste foto confermano che sta' maghena, per quanto mi riguarda, se la possono tenere.

Ergonomia ZERO assoluto. :roll:

Modificato da Jack.Torrance

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Fuori ci si può fare l'occhio, anche se il padiglione resta innaturalmente gonfio. Dentro è senza appello, tra ergonomia e disegno. Il volante è degno di una Panda 30.

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
2 minuti fa, Wilhem275 dice:

Fuori ci si può fare l'occhio, anche se il padiglione resta innaturalmente gonfio.

 

Musk ha parlato di a5 sportback come confronto dimensionale, ma secondo me tra stile e taglia siamo più in zona Sr3 GT

Inviato

Anche a me ha fatto pensare ai pandori GT di BMW. Gli piacerebbe avere il padiglione di A5 SB...

 

Comunque per la discussione su elettrico, batterie, sostenibilità ecc... ricordatevi che c'è questa:

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato

Mi sono visto anche il filmato.

Alla fine non mi dispiacerebbero gli esterni, se non fosse per quella non-calandra.

Dentro è davvero senza appello, concordo con Wil.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

232 mila ordini. 

image.png

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato

E' strano, Toyota vende 200K Prius all'anno negli States. E' un raffronto al di là di tutto, dell'estetica, dell'appeal della marca, della percezione del marchio.

Acquistare una vettura senza averla mai vista dal vero, solo sulla base di foto e di una presentazione di un prototipo non definitivo è abbastanza inverosimile.

Complimenti a Musk se ha recepito questa voglia di auto elettrica che per me è totalmente sconosciuta.

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