Ma siamo sicuri che Fiesta è in questo caso?

Se è vero, è fatto davvero bene... su Golf e Corsa la parentela si vede tantisimo... su questa direi che no...

Secondo me si è troppo critici nei confronti di operazioni come questa e quella di Opel Corsa.

La B generalista è un prodotto da vendere a prezzo, va da sé che un pianale nuovo a ogni generazione ha costi proibitivi.

Se, e solo se, il pianale precedente è valido, ci si limita tranquillamente a riutilizzarlo con motori più rifiniti e dotazioni, anche in termini di sicurezza, più avanzate.

Una Fiesta oggi esce dalla fabbrica di serie con ESP, motori euro 6, e altre amenità a cui 10 anni fa il cliente "da prezzo" non puntava. Oggi invece ce l'hanno tutti, e chi 10 anni fa si prendeva la full optional con le stesse dotazioni di un modello base di oggi, se ha necessità può comunque trovare un valore aggiunto da qualche altra parte.

Questa per me è evoluzione a tutti gli effetti.

Esteticamente nulla di nuovo, non è nè più nè meno di quanto ci si aspetti da una Fiesta.

Interni promossi senza tablet. (sempre che ci siano versioni che ne sono prive)

Modificato 30 Novembre 20168 anni fa da gianmy86

5 minuti fa, gianmy86 dice:

Esteticamente nulla di nuovo, non è nè più nè meno di quanto ci si aspetti da una Fiesta.

Interni promossi senza tablet. (sempre che ci siano versioni che ne sono prive)

Ho il timore che l'alternativa basica all'ipad delle foto sarà una soluzione del genere...

 

Se così fosse, non c'è fine al peggio.

1 ora fa, stefano1234 dice:

Penso che la versione Active venderà davvero bene.

 

Spero che "ammazzi" commercialmente la Ecosport, che son stufo di vederne in giro (seppur siano poche)................

Difficile fare peggio della radio di Fiesta attuale.

Per chi voleva il navigatore, lo schermo era minuscolo, la pulsantiera sembrava quella di un Boeing, e nei modelli senza radio la plancia era così:

 

 

 

 

Quella attuale non verrà esposta al MOMA ma mi sembra nella media del segmento.

 

Non mi piace. Trovo la serie restyling appena uscita di produzione, la migliore quanto a stile ed equilibrio nelle forme.

 

Questa mi sembra guardi più ad un pubblico femminile, addolcita e "normalizzata".......e temo che magari, per la versione ST ricorrano ad inutili orpelli per incattivirla.....che la renderanno tamarra e "carica". Vediamo...

 

Dentro senza dubbio meglio ora che prima, ma....si vede che è un po' buttata lì. Per carità, non che debba essere lussuosa, ma, come ha fatto giustamente notare qualcuno, mettere il tablet e lasciare i finestrini posteriori a manovella....è una brutta caduta di stile.....

Modificato 30 Novembre 20168 anni fa da VuOtto

A me piace, la trovo migliorata. 

 

Ma non capisco quante versioni esistano  La "liscia" sarebbe quella più a destra? Poi andando verso sinistra di che versioni si tratta? Allestimenti solo per la 3 porte?

 

1 minuto fa, J-Gian dice:

A me piace, la trovo migliorata. 

 

Ma non capisco quante versioni esistano  La "liscia" sarebbe quella più a destra? Poi andando verso sinistra di che versioni si tratta? Allestimenti solo per la 3 porte?

 

 

Partendo da sinistra:

Atcive (crossover)

ST (sportiva)

Vignale (lussuosa)

Titanium (Entry level) 

 

Si dalle foto sembrerebbe abbiano messo i dischi al posteriore, era ora ma bisogna vedere se sono per tutte le motorizzazioni.