@Dallebu

Ergo le auto che godono di "buona fama" sono quelle costruite in loco con componentistica locale: della Marea e delle relative noie (per meccanici e proprietari) non lo sapevo [emoji28]

Ho notato che in Brasile sono presenti anche versioni blindate di auto "comuni" come Golf, Altima, Civic, Fusion e via dicendo.

Domanda, tanto per cambiare, dettata dalla mia curiosità: ma hanno un target particolare di riferimento o sono diffuse anche tra i normali utenti privati?

 

21 ore fa, Dallebu dice:

Ecco, su questo argomeno sono abbastanza disinformato. Non so come facciano le strade in Italia, ma qui da me ne stanno costruendo una, parallela ad un'altra esistente, da quello che ho notato portano a livello con la terra, poi ci mettono uno strato de 30~40 cm di una specie di ghiaia grigia e poi sopra 6~7 cm di asfalto. Qui da me ci sono strade lisce perfette da anni e anni senza neanche una buca, così come strade in cui quando piove tanto si aprono buche qua e là e quindi piene di rattoppi. Non saprei quale sia il problema, può darsi siano ditte con esperienza diversa, ma secondo me credo sia dovuto al suolo, non saprei, almeno da me una caratteristica che sicuramente peggiora le cose è che il suolo e in generale è estremamente argilloso e quasi privo di sassi e pietre, mentre almeno nel nord Italia se scavi, in mezzo alla terra trovi pietre, sassi, pietrisco,  che se non sparo una cavolata hanno un effetto legante come la ghiaia per il cemento armato, cioè una terra molto meno cedevole che aiuta a mantenere l'asfalto integro. Nel nord del Brasile (più povero) molte autostrade sono fatte con placche di cemento armato, e anche li non saprei se è una questione di costi o che...

 Sulla rivista da cui ho estratto queste foto dicono che il telaio è al 20% quello della Punto e il resto nuovo.

 

Per curiosita, leggo spesso che il Fiat Toro in Brasile viene considerato "il Range Evoque pick up" per design e qualita,  é vero? O son solo fan? 

 

 

Gli interni sono davvero belli. 

Interni ben disegnati anche nei dettagli!

 

PS: un applauso alla scomparsa, seppur tardiva, della plancetta alla sinistra del volante con insalata di pulsanti. 

Veramente, veramente, veramante begli interni. Ci avrei fatto un pensierino per mia moglie se fosse stata disponibile in Italia.

Modificato 29 Maggio 20178 anni fa da stigghiolaro

gli interni brasiliani sono sempre stati più scenografici, la Grande Punto indigena ad esempio ha il quadro strumenti che all'avvio fa il check. Bisogna però poi vedere la qualità costruttiva, che ci fai con le bocchette posteriori (esempio di qualche post fa) se poi ti rimangono in mano? 

3 ore fa, indeciso88 dice:

gli interni brasiliani sono sempre stati più scenografici, la Grande Punto indigena ad esempio ha il quadro strumenti che all'avvio fa il check. Bisogna però poi vedere la qualità costruttiva, che ci fai con le bocchette posteriori (esempio di qualche post fa) se poi ti rimangono in mano? 

 

dubito che ti rimangano in mano.

al limite possono essere di plasticaccia o rumorose

qualche post fa si era vista una bocchetta d'areazione posteriore mezza scassata, ho preso quella ad esempio pratico ma certamente mi riferivo soprattutto ai materiali e agli assemblaggi