10 minuti fa, LucioFire scrive:

quello col giubbino rosso è il sosia di dovizioso

 

Antonio Fuoco.

 

https://fda.ferrari.com/it/piloti/antonio-fuoco/

5 ore fa, bik scrive:

Ma la pettinatura di Binotto l'hanno fatta con un petardo?

sarà arrivato in moto ?

52 minuti fa, falconero79 scrive:

sarà arrivato in moto ?

Una Binotta?

Silvia Hoffer ha lasciato la McLaren, probabilmente in direzione Maranello, viste le voci che parlano di Antonini in partenza. 

 

 

 

Cita

Four drivers for Scuderia Ferrari simulator

4 Feb 2019

Four drivers will work in the Scuderia Ferrari Mission Winnow simulator during the 2019 season, thus contributing, alongside the race drivers, to the development of the car. They are 24 year old Pascal Wehrlein, Brendon Hartley 29, Antonio Fuoco, 22, and Davide Rigon, 32.

 

Currently driving in Formula E for the Mahindra team, Pascal Wehrlein competed in Formula 1 in the 2016 and 2017 seasons having been crowned DTM champion in 2015.

 

Brendon Hartley comes to Maranello after racing for Scuderia Toro Rosso in Formula 1 from the 2017 US GP until the end of the 2018 season. Brendon also has a solid background in endurance racing: he has been FIA WEC World Champion twice (2015 and 2017) and also won the 2017 24 Hours of Le Mans.
Antonio Fuoco has been part of the Ferrari family for his entire career through his time in the Ferrari Driver Academy and joins the simulator team after an excellent season in F2 that included a superb win in Abu Dhabi.

Davide Rigon is a Ferrari simulator veteran. He has been driving the simulator since 2014 in addition to his work as an official driver in GT competitions. Amongst other categories, he has been racing for AF Corse Ferrari in the FIA WEC for many years and has won four world championship races with the team.

 

Mattia Binotto, Scuderia Ferrari Team Principal: “Our team has taken on four undoubtedly talented drivers, who possess innate feeling, with a strong understanding of race cars and tracks. These are exactly the qualities required in the skilful role of driving in a simulator, one of the vital pieces of equipment in the Formula 1 of today”.

https://formula1.ferrari.com/en/four-drivers-for-scuderia-ferrari-simulator/

Secondo me un buon colpo per il simulatore, quest'anno in qualifica non è stato malvagio ma gli è mancato qualcosa in gara. Inoltre il confronto è stato con un osso duro.

Secondo AutoBild, a seguito della ridenominazione (dietro pagamento) del team Sauber in Alfa Romeo Racing, è stata concessa dalla proprietà svedese ad FCA un'opzione per l'acquisto in blocco della baracca da esercitare entro l'estate prossima:

 

https://translate.google.com/translate?hl=it&sl=de&tl=it&u=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fformel-1-sauber-heisst-jetzt-alfa-romeo-13301357.html%3Fzanpid%3D11679_1549386132_b232407d31a196b5909b0045849d97b0%26awc%3D11679_1549386132_b232407d31a196b5909b0045849d97b0

Si, l’aquisto totale da parte da FCA sarebbe un opzione. Secondo me, sono in tempo per farlo per il 110o anniversario.

Non e' che l'acquisto di un nuovo team potrebbe consentire di aggirare le regole del budget cap? Mi spiego, supponiamo che il limite sia 150mln dlr per team, si fara' in modo da dare a Ferrari e Alfa lo stesso budget sulla carta, ma invece verra' impiegato in gran parte per la capofila.

Inoltre avere due team di sviluppo mi sembra una gran cosa, soprattutto se le vetture saranno sempre piu' integrate e simili.