Mi piace che fosse una balla la storia della formula e, però così a metà non mi piace per nulla. O comprano il team e lo fanno diventare competitivo oppure mollassero e corressero in indycar o imsa

ma quelli che scrivono i testi li guardano i GP?

Chiedo per un amico

C’erano pochi dubbi.

 

Almeno fino a quando Alfa non sarà full BEV.

Modificato 14 Luglio 20214 anni fa da iDrive

E vai Gianfilippoooooooooooooooo

 

 

 

 

Assurdo come ci si possa gasare così tanto per un adesivo messo sopra una Sauber

 

Ma la partnership rimane legata alla sola F1? Perchè il sito ufficiale della F1 dice, e cito testualmente: 

Cita

The new arrangement will continue to extend beyond the race track, with Sauber Motorsport and Sauber Technology fusing with the road car side of the Alfa Romeo business.

 

Non ho capito se il termine "fusing" si riferisce alla collaborazione che c'è in essere anche ora (vedi Giulia GTA) o a qualcosa di più, tipo una partecipazione azionaria.

Assurdo 

 

 

11 ore fa, xtom scrive:

Assurdo 

 

 

Però bisogna anche considerare che il cerchio attuale pone dei limiti di ingombro notevoli per lo sviluppo ed evoluzione degli impianti frenanti. La tecnologia di questi nuovi impianti frenanti, alloggiati dentro a cerchi da 18" sono più facilmente trasferibili quasi tal quali sulle produzioni di auto stradali Hi-Performance.
Inoltre la frenata eseguita su un diametro medio maggiore, fornisce una migliore modulazione e sensibilità di comando.

Modificato 15 Luglio 20214 anni fa da dbing

non voglio pensare a quanto saranno potenti le frenate se già oggi è impressionante con i dischi aumentati di diametro saranno da paura roba da staccarti la testa dal collo

2 minuti fa, giopisca scrive:

non voglio pensare a quanto saranno potenti le frenate se già oggi è impressionante con i dischi aumentati di diametro saranno da paura roba da staccarti la testa dal collo

In realtà saranno solo più modulabili.