Incredibile, un auto fca camuffata!!! Da quanto non succedeva??? 

La carrozzeria dovrebbe essere quella dell'attuale 500E. 

 

Mi pare più larga come si diceva, o sbaglio?

Guardando lo spessore a lato dei fari ?

 

 

Ma quindi è un restyling della 500E americana? 

Io credevo fosse tutta nuova

ma è un muletto con carrozzeria attuale, ovviamente la nuova sarà differente dall'attuale ? per quasi tutti i modelli c'è questo passaggio, dovrebbe essere chiaro da tempo

bene che si muova qualcosa, ma foto spia secondo me non lo sono tanto. Foto spia con tanto di particolare del della presa elettrica aperta?

 

20 minuti fa, Tommy99 scrive:

ma è un muletto con carrozzeria attuale, ovviamente la nuova sarà differente dall'attuale ? per quasi tutti i modelli c'è questo passaggio, dovrebbe essere chiaro da tempo

 

Per forza, se a Mirafiori stanno ancora allestendo la linea non ci sono ancora i prototipi. Una volta che gli stampi saranno pronti cominceranno ad assemblare le prime scocche e poi i veicoli completi da mandare in strada.

è un muletto con la carrozzeria attuale, ha pure i fanali vecchi. La vedo in tangenziale a To. Che sia elettrica non ci piove. Non ha la marmitta nè il serbatoio. 

Dentro di solito un tizio che guida e un tizio attaccato al portatile 

Stando alle parole di Francois non dovrebbe essere un restyling della 500e o della 500 attuale, ma un nuovo modello che sarà la nuova generazione della 500. Avrà un nuovo nome e per un po' sarà affiancata dalla sorella termica, rimarrà sotto ai 4 metri, dovrebbe essere prezzata dai 25k ed avere un'impronta un po' più premium dell'attuale (Francois ha parlato di "piccola Tesla"). Stando al teaser di Ginevra, il render più fedele dovrebbe essere questo:

 

 

Ma quindi sarà a 4 porte ?

 

Chi lavora a Mirafiori aveva detto che sarà poco più grande dell'attuale e non si nota la differenza, quindi immaginavo sempre a 3 porte.

 

Se poi sarà a 4 porte meglio, ma in questo caso spero sia lunga almeno 390 cm, andando vicina alle dimensioni di una segmento B.