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2 minuti fa, ILM4rcio scrive:

Sono anni che le testano, quando usciranno sul mercato?

☏ SM-N970F ☏
 

 

Nel loro press release scrivono 2024.

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Il problema sarà fare un modello per ogni range di peso, con le gomme normali basta agire sulla pressione delle gomme, con queste, a parità di cerchio, se l'auto pesa 1200kg o 1500kg le cose cambiano.

☏ SM-N970F ☏

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Ogni tot esce questa storia del pneumatico senza aria.

 

Bene che facciano progressi, sarei ben felice si arrivasse ad una soluzione ottimale e commerciabile. 

Tuttavia, temo sia la solita trovata pubblicitaria.

 

I sono limiti di peso e dinamici che dubito si possano compensare con altre virtù, o caratteristiche particolari. Anche il grado di deformabilità che si vede nel video mentre passa sulle asperità (crateri), non so quanto sia positivo nel momento in cui si tratterà di affrontare curve a velocità medio alte.

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Che progresso porta questa ruota? io in 15 anni e 240mila km ho forato tre volte, insomma è una seccatura che si può sopportare, se l'alternativa è sta ruota che costerà 5 volte di più di una gomma normale e peserà il triplo.

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1 ora fa, infallibile_GF scrive:

Che progresso porta questa ruota? io in 15 anni e 240mila km ho forato tre volte, insomma è una seccatura che si può sopportare, se l'alternativa è sta ruota che costerà 5 volte di più di una gomma normale e peserà il triplo.

Condivido sul prezzo e peso(che sicuramente col tempo si abbasserà) 

 

Al di là delle forature. Quanta gente non controlla mai la pressione delle gomme girando con gomme sgonfie e mettendo in pericolo se stesso e gli altri? 

Con questa tecnologia si risolve il problema alla radice. 

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    • By mjdj147
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      Visto che lo volevo fare da tempo ho ordinato i cerchi da 16 ( non parlatemi di estetica ) perchè i 17 per me erano veramente troppo scomodi, quindi ora dovrò montare gommatura 205/55 r16.
      Ho valutato varie proposte tra cui una che mi sta incuriosendo e tentando molto sono i Michelin CrossClimate (94€ l'uno montaggio compreso) , qualcuno li ha provati? come vi trovate? Sul bagnato si comportano meglio delle estive?
      L'alternativa sarebbero delle estive classiche, tra le quali sto valutando molto seriamente le Nokian Line (85 l'una)..... ClasseC carburante e A bagnato (come le Cross climate)
      Percorro circa 25.000 km l'anno, la neve non la becco praticamente mai, forse ora qualcosetta, le michelin le ho valutate perchè mi terrebbero comunque al sicuro nel caso dovessi spostarmi dove c'è l'obbligo, mi interesserebbe comunque avere delle gomme che sul bagnato abbiano qualcosa in più e siano confortevoli.
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