18 minuti fa, nucarote scrive:

Sarebbe una cosa da gruppo alla canna del gas

Cosa che Renault è

io attendo mosse serie da De meo su Alpine, con una R5 elettrica cattiva e sul rilancio delle sportive Nissan e Mitsu.

vedremo

On 24/4/2021 at 17:16, iDrive scrive:

Tutte le Renault saranno auto limitate a 180km/h.

 

Non lo dicono ma questo permetterà di fare economie in « sicurezza », perché una machina che e limitata a 180km/h, non ha bisogno dello stesso livello di « sicurezza » di una che va a 220 o 250...

Ehm no.

Perchè attualmente con le tecnologie impiegate per i sistemi Anti Collisione Attiva, si è valutato che la loro affidabilità cali drasticamente al di sopra dei 180 km/h. Idem il sistema LIDAR non garantisce - con tecnologie attuali - l'affidabilità oltre i 180 km/h.

Dato che per Volvo c'è l'obiettivo zero incidenti (in città) entro il 2030 (dichiarato circa 5 anni fa, se non ricordo male), è un naturale andazzo delle tappe in attesa dei progressi tecnologici.

È inutile che ti vendo un'auto che lavora con il Cruise Control Attivo fino a 250 km/h (cosa che fanno alcuni) se poi non è garantita l'affidabilità di sistema di prevenzione attiva oltre una determinata soglia.

 

Comunque facile: a spanne il 90% (in volume) del Renault vendute, non arriva nemmeno ai 180 km/h... 🥶️ 

https://www.formulapassion.it/automoto/fuorigiri/limitatore-velocita-massimo-180-kmh-volvo-renault-dacia-incidenti-sicurezza-562167.html

Con le elettriche a 200 kmh hai 3 km di autonomia, iniziano ad abituarci 😀

Tanto se è bloccata elettronicamente rimuoverlo è un attimo 😃

La cosa che mi da più fastidio è  l'imposizione del limite, 180km/h su un auto di tutti i giorni bastano e avanzano, specie se è una velocità di crociera e non si è al limite.

La limitazione non è per la Sicurezza , ma per abituare il Consumatore ad auto con velocità max RIDOTTA. Detto in altro modo...EV

 

Se non ricordo male, nei primi anni 2000 Renault puntava molto sulla sicurezza, pubblicizando i suoi modelli con il massimo dei voti nell'euroncap.
Magari vogliono puntare nuovamente sulla sicurezza.

Le EV sportive non vanno molto meno in velocità rispetto agli ICE, che poi a Vmax c’è poca autonomia, e anche lo stesso per i motori ICE (trane Diesel) che faranno i loro 2km/l a Vmax...