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Inviato

Quante chiacchiere. Per dire cosa? Vedremo la capacità di execusion. Che peraltro mi fa pensare di più al plotone di esecuzione che alla capacità di fare

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  • In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.   Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉  

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Inviato
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finalmente bagni e pavimenti (di nuovo) puliti! 😅 Bravo Antonio!!

Quattroruote.it
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Stellantis entra nel World Class Manufacturing: cosa camb...

Il gruppo aderisce all'organizzazione che promuove il sistema del World Class Manufacturing

Modificato da Zyx

 

  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato
2 ore fa, Zyx scrive:

finalmente bagni e pavimenti (di nuovo) puliti! 😅 Bravo Antonio!!

Quattroruote.it
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Stellantis entra nel World Class Manufacturing: cosa camb...

Il gruppo aderisce all'organizzazione che promuove il sistema del World Class Manufacturing

Posso dire, G-R-A-N-D-I-O-S-O ?

Una delle cose che ho odiato di più riguardo l'era precedente, l'abbandono del WCM per il "cosa?" exPSA che faceva risparmiare a discapito di... anche questo sistemato!

Inviato

OPmobility has been awarded a major contract for its integrated One4you offer by Stellantis in Europe. With this award, OPmobility will supply a fully integrated rear module – bringing together the rear bumper and an innovative thermoplastic tailgate with built‑in lighting – for the next generation of an electric SUV (Sports Utility Vehicle).

https://www.opmobility.com/en/opmobility-confirms-the-success-of-its-one4you-integrated-offer-with-a-major-award-from-stellantis/

Inviato

Comunicato stampa

Stellantis e Dongfeng rafforzano la loro storica collaborazione per la Cina e per l’export

  • Sulla base di una collaborazione di lunga data, Stellantis e Dongfeng Group avviano un nuovo capitolo della storica partnership strategica rafforzando la loro joint venture DPCA

  • DPCA prevede la produzione in Cina dei nuovi modelli Peugeot e Jeep® per il mercato cinese e per l’esportazione

  • Stellantis e Dongfeng Group avviano un Memorandum d’Intesa (MoU) strategico non vincolante per rafforzare ulteriormente la cooperazione

AMSTERDAM e WUHAN, 15 maggio 2026 – Stellantis e Dongfeng Group hanno annunciato oggi la firma di un accordo di cooperazione strategica con l’obiettivo di espandere la loro partnership che dura da 34 anni attraverso la produzione congiunta di veicoli Peugeot e Jeep®in Cina per il mercato cinese e per l’esportazione in altri mercati. Stellantis e Dongfeng Group hanno inoltre sottoscritto un MoU strategico non vincolante per rafforzare ulteriormente la loro cooperazione, facendo leva sulle rispettive dimensioni di scala, competenze e capacità di ricerca e sviluppo nel settore.

In base all’accordo siglato oggi, e subordinatamente alle necessarie approvazioni e alla finalizzazione dei relativi accordi di attuazione, a partire dal 2027 la joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd (“DPCA”) dovrebbe produrre nel suo stabilimento di Wuhan inizialmente due nuovi veicoli a nuova energia (NEV) a marchio Peugeot. I modelli proporranno la nuova identità di design ispirata alle concept car svelate al Salone dell’Auto di Pechino 2026. Questi modelli sono destinati al mercato cinese e all’esportazione verso i mercati globali e rientrano nel piano di crescita internazionale di Peugeot.

Inoltre, a partire dal 2027, il piano prevede l’avvio della produzione, nello stabilimento DPCA di Wuhan, di due fuoristrada NEV a marchio Jeep® destinati ai mercati globali.

Beneficiando delle favorevoli politiche industriali del settore automotive della provincia di Hubei e della municipalità di Wuhan, il progetto comporta un investimento complessivo superiore a 8 miliardi di yuan cinesi (circa 1 miliardo di euro), di cui Stellantis prevede un contributo di circa 130 milioni di euro.

“Forte di oltre 30 anni di storica collaborazione e di competenze automobilistiche condivise, Stellantis e Dongfeng sono pronte a valorizzare ulteriormente i rispettivi punti di forza e a introdurre veicoli completamente nuovi, dotati di tecnologie all’avanguardia sull’elettrico, attraverso i brand che i clienti in tutto il mondo amano e di cui si fidano,” ha dichiarato Antonio Filosa, CEO di Stellantis. “Guardiamo con fiducia a questo progetto e a una collaborazione destinata a rafforzarsi ulteriormente nel tempo.”

“Dongfeng Motor ha sempre considerato la trasformazione e il rilancio di Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA) una priorità strategica fondamentale, sostenendone e promuovendone pienamente lo sviluppo sostenibile. Con la firma di questa cooperazione strategica, grazie all’integrazione dei punti di forza industriali della provincia di Hubei, dei vantaggi derivanti dalla presenza globale di Stellantis e delle tecnologie avanzate di Dongfeng nel campo dei veicoli elettrici intelligenti, si apre un nuovo percorso basato su sinergie complementari e vantaggi condivisi per tutte le parti. Questo darà senza dubbio un forte impulso al processo di trasformazione di DPCA,” ha dichiarato Qing YANG, Presidente di Dongfeng Group.

L’implementazione del progetto è subordinata alla sottoscrizione dei relativi accordi di attuazione, inclusi i principi economici e operativi, nonché al soddisfacimento delle consuete condizioni e all’ottenimento delle necessarie approvazioni.

Via Stellantis.

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Inviato

Capisco Jeep che e' un marchio mondiale ma mi lascia perplesso che nell'operazione sia coinvolta Peugeot. Quale appeal dovrebbe avere? Non posso pensare che siccome ci avevano provato in passato (fallendo) ci si riprovi tanto per provare.

Inviato
6 minuti fa, vince-991 scrive:

Capisco Jeep che e' un marchio mondiale ma mi lascia perplesso che nell'operazione sia coinvolta Peugeot. Quale appeal dovrebbe avere? Non posso pensare che siccome ci avevano provato in passato (fallendo) ci si riprovi tanto per provare.

Peugeot (con Citroën) e Volkswagen sono i marchi che hanno motorizzato la Cina.

Che poi non sia riuscito, anche prima di VW, a capire il cambiamento di gusti del mercato cinese è vero. Ma è comunque un marchio che in Cina ha una storia e una riconoscibilità

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Inviato
14 minuti fa, vince-991 scrive:

Capisco Jeep che e' un marchio mondiale ma mi lascia perplesso che nell'operazione sia coinvolta Peugeot. Quale appeal dovrebbe avere? Non posso pensare che siccome ci avevano provato in passato (fallendo) ci si riprovi tanto per provare.

17 minuti fa, vince-991 scrive:

Capisco Jeep che e' un marchio mondiale ma mi lascia perplesso che nell'operazione sia coinvolta Peugeot. Quale appeal dovrebbe avere? Non posso pensare che siccome ci avevano provato in passato (fallendo) ci si riprovi tanto per provare.

Perché cosi possono vendere in Russia e Iran, hanno pure vantaggi nel caso assemblano.

Gia in Russia Peugeot è ufficialmente tornata importando dalla Cina

Inviato
2 hours ago, KimKardashian said:

Perché cosi possono vendere in Russia e Iran, hanno pure vantaggi nel caso assemblano.

Gia in Russia Peugeot è ufficialmente tornata importando dalla Cina

Exactly. And there are many important Asian markets to which those models will be sold, apart from China: Korea, Japan, Malaysia, Indonesia and others. In order to appeal to them, you have to offer products designed for their taste. They're basically doing what Renault did with Filante, and VW has been doing for years.

Renault is also making the Grand Koleos in Korea and exporting it in Africa and South America.

Modificato da STEVEC

Inviato

Non è ancora trapelato nulla riguardo al 21?

 

Verrà presentato un piano di prodotto?

Modificato da cruzmaltino

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