5 ore fa, The Krieg scrive:

Se si fondono ancora Disney levate proprio

Marchionne lo diceva anni fa

 

https://www.corriere.it/economia/15_maggio_27/auto-strategia-marchionne-fusioni-big-come-le-banche-cbcef378-044a-11e5-8b0b-0cc2990e0043.shtml

 

nel 2008, aveva dichiarato «La crisi economica in atto porterà a una forte concentrazione nel mercato, tanto che fra i costruttori di massa potrebbero sopravviverne solo sei, quelli con una produzione superiore ai cinque milioni e mezzo di auto l’anno»

36 minuti fa, A.Masera scrive:

Marchionne lo diceva anni fa

 

https://www.corriere.it/economia/15_maggio_27/auto-strategia-marchionne-fusioni-big-come-le-banche-cbcef378-044a-11e5-8b0b-0cc2990e0043.shtml

 

nel 2008, aveva dichiarato «La crisi economica in atto porterà a una forte concentrazione nel mercato, tanto che fra i costruttori di massa potrebbero sopravviverne solo sei, quelli con una produzione superiore ai cinque milioni e mezzo di auto l’anno»

Sergione era un altro passo rispetto agli altri...🔝

7 ore fa, The Krieg scrive:

Se si fondono ancora Disney levate proprio

Per ora infatti abbiamo visto fusione alla Disney, dove il topo sabaudo si è magnato tutto quanto 😀

13 ore fa, A.Masera scrive:

L’unica nota positiva della fusione è stata secondo me la creazione di un polo in grado a sua volta di fondersi ulteriormente con un altro grosso gruppo (non europeo).

Honda?

I Jap farebbero seppuku piuttosto che passare sotto le dipendenze di JE.

IMHO ci sarebbe forse lo spazio per un ultima fusione "europea" ma il soggetto in questione non è molto grande e comunque pare abbia adottato la strategia del suo storico competitor.

 

  Forse prima devono lavorare alla fusione attuale.

 

 

Modificato 22 Febbraio 20223 anni fa da 4200blu

I più vicini a Agnelli e Peugeot sarebbero i Quandt di Bmw… che aiuterebbe forse Alfa più degli apporti inesistenti da ex Psa. 
Comunque producendo solo roba elettrica non so se gli stessi ragionamenti di economie di scala di oggi si applicheranno domani, in un mercato ridotto in numeri e modalità di vendita (se la gente le affitta invece di comprarle vorrà sempre performance e alto di gamma ?). 

36 minuti fa, Marco1975 scrive:

I più vicini a Agnelli e Peugeot sarebbero i Quandt di Bmw… che aiuterebbe forse Alfa più degli apporti inesistenti da ex Psa. 
Comunque producendo solo roba elettrica non so se gli stessi ragionamenti di economie di scala di oggi si applicheranno domani, in un mercato ridotto in numeri e modalità di vendita (se la gente le affitta invece di comprarle vorrà sempre performance e alto di gamma ?). 

 

io vedo un futuro fatto da taglio dei concessionari e delle officine, con meno auto vendute e più in formula noleggio, leasing e via dicendo: per sostenere tale sforzo saranno necessari tantissimi sforzi economici, ed i soldi non bastano mai.

 

Stellantis è troppo europeocentrica, serve qualche altra fusione che tiri dentro l'Asia e la Cina.

 

Ma direi che per i prossimi 5-10 anni devono concentrarsi sul far funzionare Stellantis.

On 16/2/2022 at 09:14, AleMcGir scrive:

La Direzione Marketing Italia Lancia affidata a Juri Derochi

 

 

Juri Derochi è il Direttore Marketing di Lancia per il mercato italiano, rispondendo direttamente a Raffaele Russo, country manager del marchio.

 

Torinese, 48 anni, Derochi ha trascorso la propria carriera professionale quasi interamente all’interno del settore automotive, maturando una vasta esperienza nell’ambito delle attività di Sales & Marketing.

 

Negli ultimi 5 anni, Derochi è stato responsabile della Pianificazione Marketing di tutti i mercati dell’area EMEA (Europe Middle East e Africa) per i marchi Fiat, Abarth e Lancia.
Risale al 2006 il suo primo incarico all’interno del marchio Lancia, come Product Manager della Ypsilon. Un ritorno a casa, quindi, in un momento particolarmente dinamico per il marchio che ha appena lanciato la Nuova Lancia Ypsilon Alberta Ferretti e pronto per le nuove sfide future.

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/lancia/press/la-direzione-marketing-italia-lancia-affidata-a-juri-derochi

 

Un ritorno a casa, quindi, in un momento particolarmente dinamico per il marchio che ha appena lanciato la Nuova Lancia Ypsilon Alberta Ferretti e pronto per le nuove sfide future.

 

😂

 

 

Il mistero di cosa servano tutti questi dirigenti alla Lancia che campa da anni (e camperà ancora per anni) con un solo modello, la ypsilon, venduta in un solo mercato, l'Italia, a 12 mila euro di media. 

1 ora fa, stev66 scrive:

Per ora infatti abbiamo visto fusione alla Disney, dove il topo sabaudo si è magnato tutto quanto 😀

 

Piccolo OT: infatti, più che di fusione, nel caso emblematico della Walt Disney si dovrebbe parlare di multinazionale che fagocita tutto.