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Inviato

Ma come è implementato? Sempre attraverso alternatore/motore + cinghia?

Se è così è l'evoluzione più cavallata del 2.0 eTorque di Wrangler USA

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Inviato

Scusate ma per il 2021 non è stata fatto un giga ordine di cambi ZF con modulo elettrico? Sarà quello?

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Inviato
18 minuti fa, tete scrive:

beh da quando porsche ha deciso di togliere il diesel, macan nuove e cayenne nuove se ne vedono molte meno rispetto a prima.... non so quanto abbia giovato alle vendite questa scelta... almeno sul mercato italiano

 

il diesel in europa serve per fare numeri...chi considera un diesel, difficilmente prende in considerazione un benzina/ibrido plug-in

Porsche ha fatto una scelta in virtù di numeri risibili delle vendite.

Cita

 

Why is Porsche discontinuing its diesel products?

Porsche has always aligned its product range with the wishes of its customers and seeks to take a leading technological role in doing so. Demand for diesel models is declining, and diesel has traditionally played a secondary role at Porsche: In 2017, just 12 percent of the vehicles we sold were diesel models. At the same time, interest in hybrid models is increasing enormously, with a total of 63 percent of the Panamera models supplied in Europe featuring hybrid drives. Since February 2018, Porsche has no longer offered any diesel models in its product range, and at the end of September 2018 we made the final decision not to offer any diesel drive systems in the future.

 

 

Via Porsche

 

Con questi numeri, chi diamine lo svilupperebbe o venderebbe un Diesel.

9 minuti fa, Ross 9 scrive:

Ma come è implementato? Sempre attraverso alternatore/motore + cinghia?

Se è così è l'evoluzione più cavallata del 2.0 eTorque di Wrangler USA

Non credo, penso sarà il classico ZF8HP di quarta generazione con motore elettrico integrato. 

   

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Inviato
7 minuti fa, Beckervdo scrive:

Porsche ha fatto una scelta in virtù di numeri risibili delle vendite.

 

Via Porsche

 

Con questi numeri, chi diamine lo svilupperebbe o venderebbe un Diesel.

Non credo, penso sarà il classico ZF8HP di quarta generazione con motore elettrico integrato. 

Ibrida micro o PHEV?

Inviato
1 ora fa, fedegta scrive:

Scusate ma per il 2021 non è stata fatto un giga ordine di cambi ZF con modulo elettrico? Sarà quello?

 

La produzione della ZF 8HP 4.generazione parte durante il 2022 a Saarbrücken, i primi esemplari dell nuovo cambio sono esclusivi per BMW.

Inviato
Può essere entrambe. Dipende da quale sistema montano su. 
È tecnicamente possibile il Plug-in su Ghibli? Ero rimasto che sarebbe stata al massimo mild hybrid.

☏ BAH-L09 ☏

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

Inviato
18 minuti fa, Scott scrive:

È tecnicamente possibile il Plug-in su Ghibli? Ero rimasto che sarebbe stata al massimo mild hybrid.

☏ BAH-L09 ☏
 


Se trovano spazio per le batterie, perche no? Il cambio con motore integrato elettrico esiste anche per la terza generazione ZF8HP.

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