10 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

Senza motore?? E come vorrebbero vincere???

ma poi hanno cannato l’auto con i nuovi regolamenti nel 2019, chi assicura che non cannino anche quelli 2022???

Infatti ho detto solo con un "accordo", alias "vi diciamo come fare la macchina"...

Che vergogna.

Mi chiedo perché non ci siano una raffica di licenziamenti/dimissioni in Ferrari 🤔

1 ora fa, SoUlSnAkE scrive:

ma poi hanno cannato l’auto con i nuovi regolamenti nel 2019, chi assicura che non cannino anche quelli 2022???

 

Io sto cercando di non pensarci a questa cosa, metto la testa sotto la sabbia come gli struzzi

2 ore fa, memedesimo scrive:

Mi chiedo perché non ci siano una raffica di licenziamenti/dimissioni in Ferrari 🤔

Perché in questo momento peggiorerebbero solo la situazione. Voglio dire, a un certo punto bisogna stabilizzare e iniziare a costruire. Licenziare, un nome a caso, Binotto probabilmente non farebbe altro aumentare il caos. 

6 minuti fa, Unperdedor scrive:

Perché in questo momento peggiorerebbero solo la situazione. Voglio dire, a un certo punto bisogna stabilizzare e iniziare a costruire. Licenziare, un nome a caso, Binotto probabilmente non farebbe altro aumentare il caos. 

 

Questa è una posizione che ho sostenuto anche io fino ad ora, e che razionalmente continuo a sostenere, però la situazione sta diventando insostenibile, ma fino a quando si possono fare ste figure? E con che spirito e motivazione si arriverà al 2022 (ammesso e non concesso che per quell'anno poi si diventi competitivi)?

10 ore fa, Unperdedor scrive:

Ma tipo quali?

Non servono provvedimenti drastici, serve ricostruire una squadra dalle fondamenta, assumere persone valide, rinnovare le infrastrutture, rivoluzionare le metodologie di lavoro. Un percorso che, ammesso che inizi, durerà anni e anni, altro che vincere nel 2022. 

Fatemi capire... Per passare da giocarsi il mondiale a fare schifo bastano meno di 365 giorni... Mentre per tornare competitivi ci vogliono 3/4 anni? 

Fatemi capire... Per passare da giocarsi il mondiale a fare schifo bastano meno di 365 giorni... Mentre per tornare competitivi ci vogliono 3/4 anni? 

Pensa alla montagna, quanto ci metti a salire su, magari in cordata su una parete ripida, e quanto ci metti a scendere se inciampi e cadi....

☏ ONEPLUS A5010 ☏

8 ore fa, GL91 scrive:

 

Questa è una posizione che ho sostenuto anche io fino ad ora, e che razionalmente continuo a sostenere, però la situazione sta diventando insostenibile, ma fino a quando si possono fare ste figure? E con che spirito e motivazione si arriverà al 2022 (ammesso e non concesso che per quell'anno poi si diventi competitivi)?

Anche io ho sempre pensato questo, però dipende dal grado di disastro, giunti a un certo punto fare tabula rasa per ricostruire potrebbe diventare l'unica via per pensare a un futuro.

9 ore fa, Unperdedor scrive:

Perché in questo momento peggiorerebbero solo la situazione. Voglio dire, a un certo punto bisogna stabilizzare e iniziare a costruire. Licenziare, un nome a caso, Binotto probabilmente non farebbe altro aumentare il caos. 

La stagione purtroppo è andata, anzi: non è mai iniziata per la Ferrari. È da anni che non è competitiva. Quest'anno è stato disastroso e si è scelto di gestire un pilota come Vettel in maniera penosa, soprattutto mediaticamente. È una scuderia allo sbando.. È l'anno giusto per fare piazza pulita di ingegnieri e dirigenti che è da 10 anni che '' non ci stanno capendo nulla''.