1 minute ago, lukka1982 said:

73... ma non è full! ?

 

Ragazzi forse non è chiara una cosa...

Questa 5ooe per almeno due/tre anni andrà ad affiancarsi alla ICE proponendosi come versione upper level al livello delle Abarth.

A listino la 5oo termica rimarrà con il frullino mini ibrido.

 

Sì, beh, ha anche 300CV, è molto più grossa, è 4x4 e puoi andarci anche in fuoristrada. Ovvio che sia esagertamente cara ma in proporzione PER ME è più cara una 500 a 40K, anche se avesse il motore a curvatura.

 

 

Quante pippe sul prezzo che si stanno facendo, sì è cara ma ha dei contenuti (almeno su carta) molto validi e che ne giustificano il prezzo, inoltre va a scontrarsi con auto come Honda e che parte da 35.500€ quindi non vedo nulla di strano sul prezzo.

Come detto anche da @lukka1982 ed anche da altri utenti, questa va ad affiancarsi alla classica 500 classica e ne rappresenta il top di gamma e tecnologia.

1 minuto fa, MotorPassion scrive:

Quante pippe sul prezzo che si stanno facendo, sì è cara ma ha dei contenuti (almeno su carta) molto validi e che ne giustificano il prezzo, inoltre va a scontrarsi con auto come Honda e che parte da 35.500€ quindi non vedo nulla di strano sul prezzo.

Come detto anche da @lukka1982 ed anche da altri utenti, questa va ad affiancarsi alla classica 500 classica e ne rappresenta il top di gamma e tecnologia.

E ad ogni modo aspetterei un listino completo, che star qui a sindacare sul prezzo della versione top di gamma full optional ha poco senso. 

47 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...ma vicino alla verita...2019 19,8% dei 500 totale erano vendute in Italia.

quello che intendevo dire che per me il 15% o il 20% sono tante . Un auto che fa quelle percentuali in un mercato che non sia cina, brasile o usa per me dipende molto da quel paese

Quante pippe sul prezzo che si stanno facendo, sì è cara ma ha dei contenuti (almeno su carta) molto validi e che ne giustificano il prezzo, inoltre va a scontrarsi con auto come Honda e che parte da 35.500€ quindi non vedo nulla di strano sul prezzo.
Come detto anche da [mention=1909]lukka1982[/mention] ed anche da altri utenti, questa va ad affiancarsi alla classica 500 classica e ne rappresenta il top di gamma e tecnologia.

OT......si lamentano come quelli che passano notti intere davanti ad un negozio con la mela morsicata aspettando il nuovo modello ipercaro ,comprato a rate...... Fine OT

☏ 5024D_EEA ☏

Dopo il paragone con quel cesso inutile di Evoque mi è venuta voglia di comprarla

Ma se uno schifo ambulante come la yaris hybrid parte da 25k, di cosa parliamo? Almeno vi portate a casa qualcosa di guardabile. Pure cabrio e full elettric [emoji23] il top dello chic! Perfetto per quelli a cui non interessa nulla di macchine! Per coloro per cui la macchina è solo uno status symbol, senza alcuna passione per la velocità e il divertimento vero (aka il 99% degli utilizzatori medi). Per essere una lavastoviglie su ruote ha il suo perché: design particolare e riuscito, tecnologicamente al top (per quel che riguarda le tecnologie da lavatrice intelligente) un bel tv per andarsene ad abbracciare i pini guardando la vita in diretta alla guida, tempi di ricarica sensati e ponderati. Il prezzo è adatto a renderlo quello che vuole essere: un oggetto di moda. Non un arnese ad uso e consumo di tassisti in preda alla crisi di mezza età (leaf? Prius?)

Tutto sommato fca ha fatto un lavoro interessante e, nonostante non sia per niente il mio genere (come intuibile dai toni del post), devo ammettere che mi piace e mi ha incuriosito. Chapéu.

☏ BLA-L29 ☏

Ho letto che si parla di piattaforma dedicata, quindi che pianale sarebbe? Una variante del "mini" ?

2 minuti fa, d.lo. scrive:

 Perfetto per quelli a cui non interessa nulla di macchine! Per coloro per cui la macchina è solo uno status symbol, senza alcuna passione per la velocità e il divertimento vero (aka il 99% degli utilizzatori medi). Per essere una lavastoviglie su ruote ha il suo perché

 

sai, il "99% degli utilizzatori medi" è gente normale a cui interessa che la cosidetta "lavastoviglie su ruote" sia una roba che fa ciò per cui è stata pensata e acquistata, ovvero spostare gente e cose da qua a là, fregandosene giustamente di velocità e divertimento (che poi tutta sta eccitazione per la velocità, quando si parla di guida su strada, sarebbe pure ora di mettersela via).

3 minuti fa, slego scrive:

 

sai, il "99% degli utilizzatori medi" è gente normale a cui interessa che la cosidetta "lavastoviglie su ruote" sia una roba che fa ciò per cui è stata pensata e acquistata, ovvero spostare gente e cose da qua a là, fregandosene giustamente di velocità e divertimento (che poi tutta sta eccitazione per la velocità, quando si parla di guida su strada, sarebbe pure ora di mettersela via).

Gli utilizzatori medi:

1 nella maggior parte dei casi nemmeno la considerano un'elettrica (a parte rari casi, come quello dei mega incentivi lombardi dello scorso anno)

2 non andrebbero nemmeno su 500 termica (a meno di forti sconti)

Secondo me si sono mossi molto bene, dato che è in linea/è migliore delle rivali di segmento A e B, ma in più ha una linea bellissima, un interno premium e tante "c@gatine" (come la colonna sonora del film di Fellini quando va a basse velocità, gli adas ecc.) che la rendono un bel giocattolo (un po' come fa Tesla).

 

Detto questo, si sa se arriverà negli USA?