Carcloud sembra interessante ma a mio avviso ha due problemi:

1. I vari pacchetti contengono auto troppo simili fra di loro, riducendo il bisogno di cambiare tra l'una e l'altra.

2. È trattato come un noleggio a breve termine: devi pagare in più per avere l'azzeramento della responsabilità per danni e furto, per il conducente aggiuntivo ecc.

Visti anche i prezzi non bassi al momento non mi sembra molto più conveniente di un nlt classico.

4 minuti fa, mikisnow scrive:

Modalità pelo nell'uovo on.... 

 

- Modalità Sherpa ????? 

- Mmmm, il tasto per aprire le portiere ?

 

 

 

C'è anche la leva meccanica di emergenza.

 

 

 

39 minuti fa, Bosco scrive:

C'è anche la leva meccanica di emergenza.

Ho visto il video "qualità Fiat"
È imbarazzante sta roba. Nessuna delle testata principali si lamenta degli interni. Qui le plastiche magicamente diventano croccanti. Senza contare che qualità Fiat è veramente ai limiti del diffamatorio

☏ POCO F1 ☏

È un regolamento di conti secondo me.

È un regolamento di conti secondo me.

In che senso?

☏ POCO F1 ☏

 

3 minuti fa, Gengis26 scrive:

In che senso?

☏ POCO F1 ☏
 

Che non è uscita come il render di Quattrorotelle

Ciao, sicuramente è stato detto qualche decina di pagine fa, dove viene prodotta?

1 minuto fa, erFreddo scrive:

Ciao, sicuramente è stato detto qualche decina di pagine fa, dove viene prodotta?

 

Mirafiori.

Ho provato a leggere quasi tutte le pagine, ma non proprio tutte e quindi mi scuso se questa considerazione è già stata fatta

 

Qualcuno ha scritto "questa macchina grida ICE da tutte le parti". In effetti è apparentemente illogico, surreale non sfruttare appieno questo gioiello.

MA poniamo che FCA avesse deciso di far debuttare entrambe le varianti. Su 100 auto vendute, quante sarebbero state 500e? 10/15? Tradotto, diciamo 30.000 auto anno.

Sarebbero state sufficienti per permettere a FCA l'abbattimento di emissioni per far si di rientrare nei limiti di legge e non dover più pagare Tesla per questo? NO

Sembra quasi che FCA stia cercano di indurre la scelta del pubblico forzatamente proprio per avere un sostanzioso numero di elettriche vendute. E quale altro modello potrebbe assolvere a questo obiettivo se non la stupenda 500?

Credo che se i numeri non dovessero avvicinarsi all'atteso obiettivo, sia già pronto un backup plan per una ICE nel giro di 15/20 mesi