EleMeh

 

😐

 

22 minuti fa, kire_06 scrive:

Che cinesata.

In effetti lo è!

Progettata, industrializzata e prodotta da Lotus China.

Ehm... no grazie. Mi spiace che Elisa Artioli e Chapman jr si siano prestati per questo lancio.

 

Non fraintendetemi, non sono scettico sui suv a prescindere, ho più volte difeso ad esempio il progetto di Purosangue perché è la declinazione della filosofia di progetto di Ferrari su un segmento inesplorato. Questo discorso non lo posso applicare ad Eletre: se l'elemento di differenziazione della tua casa è l'attenzione alla leggerezza e all'handling su piccole sportive, non c'è modo di giustificare un suv di segmento E elettrico.

Era difficile anche puntare al semplice richiamo stilistico come Mach-E, perché Lotus ha nella sua storia modelli molto diversi tra loro. È un progetto fallito già dalla genesi per quanto mi riguarda, indipendentemente dai numeri di vendita che registrerà.

Adesso, __P scrive:

In effetti lo è!

Progettata, industrializzata e prodotta da Lotus China.

design e progettazione non è stata fatta in UK?

1 minuto fa, Aymaro scrive:

design e progettazione non è stata fatta in UK?

 

 

1 ora fa, __P scrive:

Presentazione ufficiale questa sera alle ore 20:30.

Ma intanto… Eccola!

 

https://www.instagram.com/reel/Cbr4k8Glhcj/?utm_medium=copy_link

 

 

Con calma stasera aggiorneremo il primo messaggio con foto migliori e la cartella stampa.

Ma questo è il mulo usato nei Crash test?

 

34 minuti fa, Aymaro scrive:

potrebbe essere una qualsiasi EV crossover cinese, non ha nulla che rimandi a Lotus...

aspetto di vederla meglio anche per capire che succede in quella bocca

Si infatti, dimostra di essere quello che è : una Lynk&Co. ricarrozzata...

 

Che poi le versioni originali non sono terribili, ma questa non passa in nessun modo per una Lotus

2 minuti fa, YouDude scrive:

Ehm... no grazie. Mi spiace che Elisa Artioli e Chapman jr si siano prestati per questo lancio.

 

Non fraintendetemi, non sono scettico sui suv a prescindere, ho più volte difeso ad esempio il progetto di Purosangue perché è la declinazione della filosofia di progetto di Ferrari su un segmento inesplorato. Questo discorso non lo posso applicare ad Eletre: se l'elemento di differenziazione della tua casa è l'attenzione alla leggerezza e all'handling su piccole sportive, non c'è modo di giustificare un suv di segmento E elettrico.

Era difficile anche puntare al semplice richiamo stilistico come Mach-E, perché Lotus ha nella sua storia modelli molto diversi tra loro. È un progetto fallito già dalla genesi per quanto mi riguarda, indipendentemente dai numeri di vendita che registrerà.

 

Potevano fare un crossover elettrico di dimensioni contenute e rimanere fedeli allo spirito Lotus, invece hanno strafatto perché evidentemente hanno calcolato che in questo modo avranno più introiti.

5 minuti fa, __P scrive:

In effetti lo è!

Progettata, industrializzata e prodotta da Lotus China.

No chiaro che è cinese, ma con cinesata non intendevo questo 😅 Pur odiando i suv potevano fare comunque qualcosa di interessante e con richiami storici al marchio.

 

 

.....non è un bel-vedere