Le auto come i computer: antivirus obbligatorio per tutti in Europa

Con gli aggiornamenti OTA ormai quotidiani, l'Ue ha pubblicato un nuovo regolamento per case e produttori, ma ci sono problemi tecnici

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Gli UN Regulation No 155 e 156, dal nome Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regards to cybersecurity and cybersecurity management system (Disposizioni uniformi relative all'omologazione dei veicoli per quanto riguarda la sicurezza informatica e il sistema di gestione della sicurezza informatica) riguardano, quindi, tutti i costruttori di auto del Vecchio Continente, sono già sono entrati in vigore per tutti i nuovi modelli presentati a partire da luglio 2022 e diventeranno obbligatori per tutti i nuovi veicoli prodotti a partire da luglio 2024.

 

Entrambi i testi sono molto lunghi e complessi ma, per riassumere, prevedono che per evitare l'ingresso di malware nel sistema informatico di ogni auto (sia attraverso la rete che attraverso il sistema di diagnosi Canbus) sia necessario riscrivere diverse parti del codice interno di gestione dei sistemi.

Ma non solo. I due nuovi regolamenti richiedono anche l'attuazione di misure in quattro aree principali, che vanno dalla gestione dei rischi informatici dei veicoli anche lungo la catena di approvvigionamento dei materiali, al rilevamento e alla risposta da parte dei costruttori delle violazioni di sicurezza nelle flotte.

 

L'ultima area, infine, riguarda la fornitura di aggiornamenti software costanti, sicuri e protetti e la garanzia che la sicurezza dei veicoli non sia compromessa.[...]

 

https://it.motor1.com/news/670521/sicurezza-informatica-auto-2024/

Modificato 5 Giugno 20232 anni fa da j

Sacrosanto, ma che ansia, mi preoccupano più gli aggiornamenti fatti male dei malware.

 

Una volta ci si preoccupava dell'affidabilità meccanica di un'auto, la manutenzione serviva anche per stare tranquilli di non rimanere improvvisamente a piedi.

 

Domani rimarremo a piedi per un aggiornamento di sicurezza.

 

 

...continuiamo a complicarci la vita... dai...

sempre peggio....

niente, le auto migliori son fino a quelle dei primi anni 2000 e forse son stato troppo largo

Senza andar lontano, un semplice infotainment, potenzialmente sa dove viviamo, dove lavoriamo, tutti i nostri contatti, stato del veicolo, dove è parcheggiata ecc..
Tutti dati ghiotti per hacker e aspiranti ladri.

Allora voglio anche scegliermi il sistema operativo!

che angoscia. 

Io avrei voluto che sistema multimediale e/o affini, rimanessero su una rete a parte rispetto a quella che gestisce motore, dinamica e sistemi di sicurezza.

Speriamo che l’antivirus non rallenti troppo le prestazioni della vettura… mi seccherebbe parecchio che devo aspettare oltre un minuto prima di poter avviare la macchina nell’attesa che si carichi il Norton…

2 ore fa, Lagarith scrive:

Speriamo che l’antivirus non rallenti troppo le prestazioni della vettura… mi seccherebbe parecchio che devo aspettare oltre un minuto prima di poter avviare la macchina nell’attesa che si carichi il Norton…

 

Per non pensare ad un Blue screen of...death mentre tiri una staccata! ☹️