Adesso, v13 scrive:

 

 

Istruzioni per i futuri proprietari per fare un figurone con la vostra fiammante 600:

 

1) Prendetela nera.

2) Parcheggiatela affianco a una Yspilon*

 

*Anche una Fabia SW va benone. 😇

Si ma la fabia sw possibilmente rosso ferrari. XD

3 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Potrebbero fare tranquillamente l'uno e l'altro, il 2035 è ancora lontano e in Italia, ma anche Spagna, Grecia, paesi dell'est europa i motori ICE/Mhev hanno e avrannoa ncora il loro mercato per un po'.

 

 

Probabilmente per rendere disponibile il tanto richiesto cambio automatico che arriva così "presto" su avenger rispetto a 600.

Che io sappia i marchi ex PSA hanno la precedenza sui marchi ex FCA con questo nuovo motore 

Comunque anche la 600 avrà motorizzazioni HYBRID 100 e HYBRID 136

14 minuti fa, stev66 scrive:

Mi pare di averti già detto che o porti orove oggettive di questo essere migliore oppure questa affermazione è aria fritta.

 

La possibilità di avere la trazione posteriore o integrale evidenzia che dietro c'è stata una riflessione e non un tolgo il termico e metto l'elettrico su un telaio del 2013 come è stato fatto per quest'auto ...

Nel primo caso hai progettato un'auto, nel secondo hai messo assieme i pezzi con quello che avevi in casa andando al risparmio con un mega carryover

Prezzo? Sempre lo stesso ...

É da premiare con i miei soldi una casa automobilistica che lavora in questo modo? Secondo me no ...

 

23 minuti fa, maxsona scrive:

 

La possibilità di avere la trazione posteriore o integrale evidenzia che dietro c'è stata una riflessione e non un tolgo il termico e metto l'elettrico su un telaio del 2013 come è stato fatto per quest'auto ...

Nel primo caso hai progettato un'auto, nel secondo hai messo assieme i pezzi con quello che avevi in casa andando al risparmio con un mega carryover

Prezzo? Sempre lo stesso ...

É da premiare con i miei soldi una casa automobilistica che lavora in questo modo? Secondo me no ...

 

Alla fine conta il risultato finale. 

Anche questa 

 

Era fatta di pezzi presi qua e là, cma chissà perchè ci ha fatto dimenticare le coetanee nuove di pacca. 😁

18 ore fa, maxsona scrive:

É da premiare con i miei soldi una casa automobilistica che lavora in questo modo? Secondo me no ...

 

Il mercato però negli ultimi 3-4 lustri ha anche premiato Case che hanno appiccicato cromature, lucine e schermetti ad imbellettare l'ordinario, riuscendo a farlo passare per l' Avanguardia della Tecnica^TM.

 

Molto dipenderà dalla capacità di muoversi in quest'ambito piuttosto che nell'eccellenza tecnica.

 

Vero è comunque che né la passata PSA né tantomeno la vecchia FCA hanno mai brillato in questo...

 

 

 

Modificato 7 Luglio 20232 anni fa da johnpollame

2 ore fa, gianmy86 scrive:

Onestamente se mi era difficile capire perché la 500E fosse solo elettrica, mi è ancora più difficile capire perché le versioni ibride di questa 600 arriveranno solo in seguito. 

Metterci i motori più "giusti" per il mercato maggiore per il marchio quando oramai sarà svanito l'effetto novità, mi pare l'ennesimo autogol. 

 

Poi, certo, i numeri e i margini li sanno loro.

Stesso pensiero tuo, soprattutto se parliamo di una semplice segmento B-Suv che dovrebbe abbracciare un numero molto vasto di clienti, e non di un gioiellino ultra-tecnologico da pochi pezzi l'anno. Perché per quanto  altri Paesi vengano definiti più inclini ad acquistare elettrico rispetto all'Italia, non vuol dire che acquistano solo quello. 

1 ora fa, stev66 scrive:

Alla fine conta il risultato finale. 

Anche questa 

 

Era fatta di pezzi presi qua e là, cma chissà perchè ci ha fatto dimenticare le coetanee nuove di pacca. 😁

 

Quella li aveva un sistema di trazione integrale che su un'auto di serie mi sa che non si è mai più visto ...

Nell'immaginario comunque la Delta è la "Delta Integrale" non la Delta 1.6 LX.

 

 

Al porte aperte ci sarà a listino solo l'elettrica?

3 minuti fa, etr650 scrive:

Al porte aperte ci sarà a listino solo l'elettrica?

Fino al primo trimestre del 2024, le uniche versioni disponibili sono le ()RED e La Prima, entrambe BEV. Il 1.2 MHEV da 100 e 136 cv arriveranno appunto nel corso del 2024.

13 minuti fa, maxsona scrive:

 

Quella li aveva un sistema di trazione integrale che su un'auto di serie mi sa che non si è mai più visto ...

Nell'immaginario comunque la Delta è la "Delta Integrale" non la Delta 1.6 LX.

 

 

No. 

Telaio condiviso con Ritmo seconda serie, sospensioni di Lancia Beta, motore e cambio di Thema. 

Trasmissione integrale proveniente addirittura da un prototipo Ritmo, poi da uno Delta. 

Alla fine pezzi presi qua e là, dagli scaffali e da studi scartati.