Tra un po' la superficie degli schermi all'interno delle Mercedes sarà superiore alla superfice vetrata.

Per me è orrenda.

La controparte BMW resterebbe più bella di questa pure dopo il crash test.

Fa invecchiare parecchio la versione termica in termini stilistici.

3 ore fa, Osv scrive:

Bene, appurato che lì sotto non c'è niente... che bisogno c'era di fare questo muso da suino col botox?

"Le piattaforme BEV daranno nuova libertà al design" --> Uno sbalzo da TA con motore fuoribordo.

7 minuti fa, Wilhem275 scrive:

Bene, appurato che lì sotto non c'è niente... che bisogno c'era di fare questo muso da suino col botox?

"Le piattaforme BEV daranno nuova libertà al design" --> Uno sbalzo da TA con motore fuoribordo.

Beh, proprio loro con EQE ed EQS ci hanno provato, avendo dal mercato un riscontro pessimo. Comprensibile che siano tornati a proporzioni più "istituzionali"

Madonna che ......

In pratica hanno totalmente rinunciato a disegnare gli interni, non oso immaginare cosa succeda in caso di problemi elettronici in cui si spenga del tutto lo schermo (ehm, dovrei dire la plancia in realtà).

In ricordo degli interni Mercedes.

Modificato 44 minuti fa44 min fa da Renault

male a tratti malissimo....non trovo un solo motivo per scegliere questa rispetto a una qualsiasi altra orientale elettrica, sempre se dovessi scegliere una vettura elettrica

Mamma mia,nel giro di 6/7 anni si sono ridotti a puntare tutto su 1000 led,schermi enormi,griglie illuminate,praticamente il nulla,l auto e' in secondo piano.