A parità di allestimento, ipotizzo un prezzo analogo a quello della 1.6 105 CV

conseguente risparmio sui costi di gestione

molto molto bene.....decisamente preferibile al 1.6 a nafta

su questo aspetto non ne sarei tanto sicuro...non ho esperienze dirette,ma ho sentito più di qualcuno lamentarsi dei costi dei tagliandi delle auto a gpl che sono equiparabili ai diesel +o-(i concessionari ci marciano su questo aspetto imho)...senza contare le spese extra della revisione del bombolone dopo tot anni,e la regolazione delle punterie,dove prevista,dopo tot km...

Cmq ottimo questo motore,adatto a chi fa parecchi km in città e non solo,dove il diesel può soffrire per colpa del DPF..

A parità di allestimento, ipotizzo un prezzo analogo a quello della 1.6 105 CV

Le punterie le regolavi sulle auto di 30 anni fa; ormai non più.

Mica del tutto vero

Anzi spesso è proprio questo il problema delle auto convertite: con gli ecoincentivi alcune case hanno approntato impianti aftermarket su motori poco adatti al gas. Senza far nomi, sono numerosi i benzina usciti dal concessionario con il GPL "finto serie" su motori senza sedi valvole rinforzate e soprattutto con punterie da ispezionare e se necessario registrare.

Su alcuni modelli già l'ispezione ai tagliandi comporta una bella spesa in più. Se necessaria la regolazione, a seconda del sistema utilizzato (dado, dischetti, ecc.), la spesa può andare da un centinaio ai 4-500 €

Sui T-Jet fortunatamente sono punterie idrauliche autoregistranti e sedi valvola rinforzate, il che dovrebbe effettivamente mettere al riparo da tagliandi super costosi.

Questa me l'ero persa; anche se sapevo dei disagi subiti da chi (esempio) s'era preso la Mazda 2 GPL.

VW ha risolto il problema della pirolisi? Perchè se no è meglio stare ben lontano anche dalle loro 1,4Tsi metano

Sul fronte Gpl invece, finchè si ostineranno ad accoppiarlo al 1,6 aspirato, vedo buio.

PS. Anche Opel ha avuto le sue belle gatte da pelare con l'accoppiata al Gpl su alcune motorizzazioni. Ricordo ne parlò anche "Mi manda raitre".

Modificato 23 Novembre 201113 anni fa da maxtor

l'80% delle auto ha problemi col GPL.....

è inutile girarci intorno, sono progettate per andare a benzina.....