Opinion: will Alfa Romeo?s big 2018 masterplan succeed? | Top Gear

:""...All Alfas will have a carbon fibre propshaft, and aluminium doors and wings and suspension, says Wester, even though they won’t get the Giulia Quadrifoglio’s carbon fibre roof and bonnet.""

Leggendo la cartella stampa stavo vedendo il discorso sospensioni, dietro ha il multilink davanti una sospensioni a doppio braccio oscillante, ecco secondo voi anche sulle versioni normali sarà così?

Sarà un caso che nei vari siti e pagine, gli unici che rosicano sono i filovaggari?

Perché nelle pagine di fans Bmw la giulia è stata accolta con entusiasmo

Pirelli per le gomme:

La Pirelli è stata anche partner nella messa a punto dell’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, che calza P Zero Corsa di misura 245/35ZR19 all’avantreno e 285/30ZR19 dietro, appositamente sviluppati in dieci mesi di lavoro nelle piste di prova di Vizzola e di Balocco. Le coperture saranno riconoscibili per la marcatura “AR” sui fianchi, che identifica appunto i pneumatici specificamente progettati per la nuova Alfa Romeo.

Pirelli - 2000 Omologazioni (e Le Gomme Per La Giulia) - Quattroruote

Sarà un caso che nei vari siti e pagine, gli unici che rosicano sono i filovaggari?

Perché nelle pagine di fans Bmw la giulia è stata accolta con entusiasmo

Opinion: will Alfa Romeo?s big 2018 masterplan succeed? | Top Gear

:""...All Alfas will have a carbon fibre propshaft, and aluminium doors and wings and suspension, says Wester, even though they won’t get the Giulia Quadrifoglio’s carbon fibre roof and bonnet.""

Ragazzi, facciamo che applichiamo una bella dose di noblesse oblige e la finiamo di dire che le altre auto fanno schifo, che gli appassionati di altro se la devono prendere nei denti, e cose così?

Ok essere contenti per l'ottimo lavoro di Alfa Romeo, ma certe uscite sono delle bambinate che non voglio leggere in questa sede.

I vaggari dicono di preferire una r8 a una 488 figurati se non insultino la Giulia. Poverini

Ognuno ha i suoi gusti, ma come diceva qualcuno, "tanti nemici, tanto onore"

Sarà un caso che nei vari siti e pagine, gli unici che rosicano sono i filovaggari?

Perché nelle pagine di fans Bmw la giulia è stata accolta con entusiasmo

Da quello che posso leggere anche io, sono sorpreso dell'accoglienza di molti BMWisti italiani. Credo che tuttavia, qualora Giulia ed i prodotti successivi rispecchiassero davvero le parole ed i proclami, non mi meraviglierei che molti, me compreso, tornassero in Italia. Abbiamo già un ottimo indicatore con la Ghibli. Non so dalle vostre parti, ma qui a Treviso, ne girano davvero tante....vabbè sono tutte diesel...ma è ovvio ormai. Però hanno comprato una Ghibli e non una serie 5. Molta gente è stanca di "dover" prendere i soliti prodotti, che per carità sono otttimi....ma li hanno tutti appunto.

Quindi tutte le versioni avranno l'albero trasmissione in carbonio e porte in alluminio giusto? Ho perso quel poco di inglese che sapevo quindi ho usato google traduttore quindi non sono riuscito a tradurre tutto dato che mi dice, dopo "porte in alluminio", "e le ali e la sospensione" che non so cosa voglia dire:mrgreen:

Si l'albero di trasmissione in carbonio sarà per tutte, e sono davvero meravigliato di una scelta del genere.

Sarà un caso che nei vari siti e pagine, gli unici che rosicano sono i filovaggari?

Perché nelle pagine di fans Bmw la giulia è stata accolta con entusiasmo

Sì perchè già carezzavano l'idea di 'piallare' Alfa nel piattume omologato delle auto del gruppo vag: tutte troppo uguali le une alle altre, così da non potersi confrontare, senza correre il rischio di vincere o perdere, per avere un alfa con tecnologia tedesca nella peggiore delle ipotesi....

OPS! chiedo venia per l'intervento ...ironico...

Rileggendo il mio quotato mi sono accorto che pure le sospensioni potrebbero rimanere in alluminio.