Certo, ci fosse una versione lussuosa con gli interni dell'espace, imho sarebbe perfetta. Una roba tipo la vecchia Baccarà.

Per quello ci sarà la IniTiale di cui ancora non abbiam visto la resa degli interni.

Certo, ci fosse una versione lussuosa con gli interni dell'espace, imho sarebbe perfetta. Una roba tipo la vecchia Baccarà.

.

Devono venderla anche in Cina. Quindi faranno la "Baccalà" con sedili panati e fragranza di pesce.

Ottimo per rimorchiare lesbiche ipovedenti.

mi hai fatto venire voglia di pelle di baccalà abbrustolita. La mangiavo sempre in portogallo

Quella era la seconda, Laguna.

Comunque quel quadernone sulla plancia non si può guardare.

Mi piace il modo in cui il cofano chiude tra faro e parafango: scende e si allarga.

Tra l'altro, con la calandra alta (ed enorme) ed i fari in alto ed orizzontali, non c'è nemmeno più bisogno di prolungare il paraurti nella parte alta, evitando quel "puzzle" che su alcuni modelli non è il top dal punto di vista estetico (es.).

Molto Passat, però preferisco Renault, magari con l'immortale 1.5 DCi, gran mezzo!

La nuova famiglia Talisman si completa con la familiare, anch'essa di debutto mondiale a Francoforte.

Il suffisso Estate, l'ennesimo per una wagon Renault, è ufficiale.

A me piace molto, nonostante continui a trovare insensati i prolungamenti verso il logo dei fari posteriori.

Mi sembra (ma forse mi sbaglio) che tutte le wagon Renault dalla Laguna 2 si chiamano ESTATE in Francia... Forse ufficiale solo là?

Sapete che mi piace? Sicuramente più bella della berlina, e se solo togliessero quelle orribili ciglia dai fari anteriori, il muso sarebbe perfetto e molto "Renault". Le ciglia dietro sono anche carucce a mio avviso e alleggeriscono visivamente il portellone. Peccato per gli interni...che se fossero stati disegnati e pensati meglio.......

Ad ogni modo, bellina. Peccato non vedere diesel oltre i 160cv.

Sapete che mi piace? Sicuramente più bella della berlina, e se solo togliessero quelle orribili ciglia dai fari anteriori, il muso sarebbe perfetto e molto "Renault". Le ciglia dietro sono anche carucce a mio avviso e alleggeriscono visivamente il portellone. Peccato per gli interni...che se fossero stati disegnati e pensati meglio.......

Ad ogni modo, bellina. Peccato non vedere diesel oltre i 160cv.

E chi li compra? Penso che la Laguna 3.0 V6 dCi sia ormai merce rara.

Forse qualche VelSatis si trova ancora con il V6 Isuzu.

Una volta queste D generaliste erano ambite da professionisti e padri di famiglia che guardavano l'auto nel complesso, confort, accessori, prestazioni quantomeno buone e una linea gradevole e moderna.

Oggi tra minimidimaxi monovolume e suvvetti wannabe in varie salse, non si dedicano più di tanto a fare la gamma supercompleta con millemila motori in stile Audi.

Però devo quotare Touareg su fatto che prodotti belli e validi ne stanno sfornando tanti, e che ancora le Case si dedichino molto a queste auto, diciamo, più tradizionali. Mi dispiace solo che Fiat (solo il marchio, non FCA nel suo complesso) non abbia ancora in cantiere una D generalista valida e gradevole, ma hanno molto lavoro da fare con prodotti che devono SUBITO rendere utili e giustamente starebbe all'ultimo dei loro pensieri.

Modificato 28 Agosto 201510 anni fa da Uno Turbo D