Il problema è il costo, tu Fiat fai la valutazione di Quattroruote (esempio) più 500 euro.

Peccato che la valutazione di Quattroruote ormai è sorpassata perché è una media delle vendite precedenti alla scoperta della truffa

Bisogna vedere anche a che prezzo base le ritirano in fiat però. Dubito vorranno smazzarci soldi. In questo è piu probabile che la vw stessa offra comunque condizioni migliori per tenersi il cliente, nonchè piu smercio sull usato e possibilità di garanzia che è stato fatto il richiamo.

Per il richiamo, dubito sarà un operazione soltanto di facciata per non mortificare troppo le prestazioni e far rientrare le emissioni su carta, poichè comunque ormai son dei sorvegliati speciali e qualcuno sicuramente andrà a verificare emissioni e consumi post richiamo in tutte le condizioni, come fecero in usa prima dopo il richiamo bonario dell EPA.

E se si scoprisse che hanno barato di nuovo sarebbe veramente la loro fine.

Io lo trovo semplicemente geniale

Modificato 3 Ottobre 201510 anni fa da jacksparrow.82

Il problema è il costo, tu Fiat fai la valutazione di Quattroruote (esempio) più 500 euro.

Peccato che la valutazione di Quattroruote ormai è sorpassata perché è una media delle vendite precedenti alla scoperta della truffa (al tg facevano vedere il rivenditore di auto usate nel caso una Audi che diceva la settimana prima del caso l'avrebbe venduta a 21000 ora riusciva a proporla soltanto a 19000...

L'iniziativa della FCA direi che sia abbastanza ........ azzeccata!

Non vedo l'ora di ricontattare un conoscente residente in Savoia, che questa estate parlado di auto e problemi legati lalle stesse con altri elementi mangia formaggio, alla domanda se il suo Amarok vecchio di 13 mesi vada bene lui rispose ..... "se non va bene lui non va bene nessuno"

Modificato 3 Ottobre 201510 anni fa da Bosco

È per sottolineare che non sono solo 500 euro in più il costo se la valutazione del ritiro è fatta sulle vecchie valutazioni ufficiali e per vecchie intendo di due settimane fa.

Effettivamente Fiat non rischia un granché, non la compra lei la vecchia macchina, sono più problemi del concessionario.

Il problema è il costo, tu Fiat fai la valutazione di Quattroruote (esempio) più 500 euro.

Peccato che la valutazione di Quattroruote ormai è sorpassata perché è una media delle vendite precedenti alla scoperta della truffa (al tg facevano vedere il rivenditore di auto usate nel caso una Audi che diceva la settimana prima del caso l'avrebbe venduta a 21000 ora riusciva a proporla soltanto a 19000...

Avete visto che sul sito Aktuelle Kundeninformationen von Volkswagen si può controllare con il proprio numero di telaio?

Bisogna vedere anche a che prezzo base le ritirano in fiat però. Dubito vorranno smazzarci soldi. In questo è piu probabile che la vw stessa offra comunque condizioni migliori per tenersi il cliente, nonchè piu smercio sull usato e possibilità di garanzia che è stato fatto il richiamo.

Ahahahahahahahahahahahah

Dieselgate Volkswagen - FCA, Incentivi Per Chi Dà In Permuta Una VW - Quattroruote