http://www.quattroruote.it/news/industria/2017/06/26/emissioni_diesel_la_germania_chiede_un_richiamo_software_per_12_milioni_di_veicoli.html

 

Scusate la stringatezza

Il sole batte forte anche in Germania....

1 ora fa, TurboGimmo dice:

http://www.quattroruote.it/news/industria/2017/06/26/emissioni_diesel_la_germania_chiede_un_richiamo_software_per_12_milioni_di_veicoli.html

 

Scusate la stringatezza

Ancora con la storia di alcuni dipendenti (stavolta daimler) che avrebbero modificato le emissioni

17 minuti fa, hot500abarth dice:

Ancora con la storia di alcuni dipendenti (stavolta daimler) che avrebbero modificato le emissioni

 

Ma speriamo scavino ancora a lungo, pazzesco che non sia ancora chiaro chi come e perché ha barato

la procura di Stoccarda mette tre manager Bosch sotto inchiesta 

 

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/dieselaffaere-staatsanwaltschaft-nimmt-drei-bosch-manager-ins-visier-a-1155055-amp.html

In pratica la colpa non è piu di VAG ma dei manager Bosch?

 

 

http://www.repubblica.it/economia/2017/07/07/news/dieselgate_sotto_accusa_negli_usa_un_ingegnere_italiano_dell_audi-170172447/?ref=RHPPLF-BH-I0-C8-P1-S1.8-T1

Dieselgate, sotto accusa negli Usa un ingegnere italiano dell'Audi

Secondo l'Fbi Giovanni Pamio, 60 anni, fu uno degli artefici della cospirazione e diede ordine di manomettere i test sulle emissioni

 

 

Un ingegnere italiano viene travolto dallo scandalo dieselgate. Si tratta di Giovanni Pamio, 60 anni, manager del brand Audi controllato da Volswagen: è accusato dalle autorità statunitensi di essere uno degli artefici della cospirazione e di aver dato ordine di manomettere i test sulle emissioni. Uno scandalo che è costato al marchio tedesco oltre venti miliardi di dollari di multe e risarcimenti legali.

Pamio è l'ottavo ex dipendente di Volkswagen coinvolto nel caso sul quale indaga l'Fbi con l'unità criminale dell'Enviromental Protecion Agency. Un altro impiegato attende la sentenza in questo mese, un altro ancora è sotto custodia negli stati uniti, mentre i restanti cinque sono cittadini americani. La casa bavarese ha ammesso che i motori con cilindrata da 2.0 e 3.0 litri dei tre marchi (oltre a Vw e Audi c'è la Porsche) sotto il suo controllo sono stati programmati per alterare i controlli rivelando livelli di emissioni diversi da quelli effettivamente prodotti durante l'utilizzo su strada.

In questo contesto, Pamio è accusato dalla procura di Detriot di associazione a delinquere, frode e violazione della normativa. La portavoce del procuratore non ha rivelato se per lui sia scattato l'arresto. L'accusa sottolinea che Pamio era a capo dell'area termodinamica nel dipartimento di sviluppo dei motori diesel di Audi a Neckarsulm, in Germania, dove coordinava un team di ingegneri icaricato dei controlli sulle emissioni dal 2006 al 2015. A lui viene attribuita la responsabilità di aver diretto di dpiendenti Audi nel progettare ed implementare funzioni software per ridurre le emissioni durante i test

 

Modificato 7 Luglio 20178 anni fa da Matteo B.

Non si legge niente  , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca?  

7 minuti fa, TonyH dice:

Non si legge niente  , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca?  

Il fatto è che nelle aziende tedesche è pieno di non tedeschi, che so...accusiamo Araldo per le emissioni sospette dei diesel fca, con questo intendevo dire che i gruppi sono formati da equipe internazionali, non farei sensazione su sta cosa.

1 ora fa, TonyH dice:

Non si legge niente  , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca?  

Gombloddoooo la colpa è dei soliti italiani 

1 ora fa, TonyH dice:

Non si legge niente  , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca?  

Gombloddoooo la colpa è dei soliti italiani 

1 ora fa, TonyH dice:

Non si legge niente  , va aperto il link.

 

Finalmente han trovato la vittima sacrificale non tedesca?  

Gombloddoooo la colpa è dei soliti italiani