Ma è sempre il solito test....ampiamente discusso.

 

Adesso faccio un articolo dove affermo che il GTV e il Duetto dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 19 sono le auto più ecologiche che esistano.

http://www.alvolante.it/news/seat-ateca-2-0-tdi-inquina-stop-alla-produzione-348544

Che bravi in VAG che emettono poco

Modificato 24 Settembre 20169 anni fa da 8coibaf

Non me lo sarei mai aspettato ..... giornale fazioso 

 

 

 

 

 

non so se e' il posto giusto ma segnalo il seguente articolo

http://blog.caranddriver.com/germany-votes-for-eu-ban-on-sales-of-internal-combustion-vehicles-by-2030/?src=nl&mag=cdb&list=nl_dvr_news&date=101216

Effetti sui motori http://www.alvolante.it/news/downsizing-stop-ai-motori-sempre-piu-piccoli-348898

Mi sembra naturale e auspicabile, il motore diesel a iniezione diretta ha una cilindrata unitaria di funzionamento superiore ai 500cc, quindi per un 4 cilindri dovrebbe essere superiore ai 2000cc.

 

Tutti i motori più piccoli, magari pompati con sovralimentazione a doppio stadio, sono forzature.

 

intanto FORSE finisce un'altro falso mito che era vero 30 anni fa, ma che negli ultimi 10 è diventato appunto una discreta balla

 

http://milano.corriere.it/notizie/cronaca/16_ottobre_17/battaglia-polveri-defb2bca-93d6-11e6-b6f7-636834b27d39_preview.shtml?reason=unauthenticated&cat=1&cid=2KRdfwtr&pids=FR&origin=http%3A%2F%2Fmilano.corriere.it%2Fnotizie%2Fcronaca%2F16_ottobre_17%2Fbattaglia-polveri-defb2bca-93d6-11e6-b6f7-636834b27d39.shtml

 

 

Il poliMI stima che ormai per gli inquinanti più importanti la differenza tra gas e benzina è molto poca. (hanno chiuso i bonus in AreaC alle auto a gpl/metano).

 

gli incentivi (ammesso che si dovessero dare) andrebbero solo per le auto ibride e plug in misura maggiore e ancora di più per le elettriche...se ci interessa rendere più respirabile l'aria delle nostre città.

 

 

ovviamente mi riferisco al mondo auto, perchè poi (anzi prima) ci sarebbe il mondo del riscaldamento e il problema della legna.

 

 

3 ore fa, Matteo B. dice:

 

ovviamente mi riferisco al mondo auto, perchè poi (anzi prima) ci sarebbe il mondo del riscaldamento e il problema della legna.

 

 

domanda scema: esistono dei "retorfit" per stufe e caldaie?

Adesso, boygrunge dice:

domanda scema: esistono dei "retorfit" per stufe e caldaie?

 

 

vanno sostituite (dicono). esistono sistemi di abbattimento per i camini a legna. (guarda il sito della palazzetti)

3 minuti fa, Matteo B. dice:

 

 

vanno sostituite (dicono). esistono sistemi di abbattimento per i camini a legna. (guarda il sito della palazzetti)

visto, interessante.

 

secondo me per i camini potrebbero rendere "obbligatorio" installarlo; per le caldaie magari qualche incentivo per la sostituzione, probabilmente costerebbe comunque meno che continuare a incentivare la sostituzione delle auto...

Modificato 17 Ottobre 20168 anni fa da boygrunge