36 minuti fa, MotorPassion dice:

 

1- ho scoperto che non ha niente a che fare con Kona, non condividono il pianale.

 

 

Questa cosa mi lascia abbastanza perplesso  

6 ore fa, J-Gian dice:

 

Questa cosa mi lascia abbastanza perplesso  

 

Sbagliato, il pianale di base é la struttura flessibile comune ad Accent (vecchia e nuova), Venga, ix25, i20, Rio (vecchia e nuova), Hyundai Creta, Kia KX3, Veloster. Ovvero tutte le segmento B del gruppo incluso la Kona da cui riprende lo scheletro. La Soul ha la base della Cee'd ed i30 Elantra ovvero la C. 

Modificato 21 Giugno 20178 anni fa da KimKardashian

Kia negli ultimi anni è sempre un passo avanti per pulizia e coerenza nel design e anche questa non fa eccezione.  Meno emozionale, forse, di altre proposte ma almeno ha dei tratti interessanti e un bel musetto tridimensionale. Bicolore non forzato, considerando che continua con lo spoilerino sul lunotto crea un bell'effetto tipico dei concept. Per  me promossa se viene via ai prezzi (veri) di una 2008.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fonte: caradisiac.com

 

 

Quando è prevista in conce??

per me è bellina....mettete sondaggio

A me già piace la nuova Rio e questa Stonic, che in qualche modo ne è la versione rialzai, non mi dispiace affatto.

Esteticamente mi piacciono di più i fari posteriori della Rio, ma come interni è meglio la Stonic, che prevede dettagli colorati che spezzano la monotonia del total black della seg. B.

 

Ho avuto l'occasione di toccare con mano gli interni della Rio, che potrei definire "onesti" per quanto riguarda i pannelli porta. Plastica rigida ma ben assemblata, ad esclusione della plancetta degli alzavetri che, essendo molto...liscia, sembrava un po' troppo economica. Credo che i materiali di questa Stonic ricalcheranno quelli della sorella e non è un male a mio avviso: non sono un palpatore di plastiche e l'unico elemento su cui non transigo è un bel volante in pelle.

 

Aspetto di vedere come la posizioneranno sul mercato, dato che la Rio col diesel e allestimento top che avevo configurato viaggiava sui 18.000 euro. Questi b-suv si stanno rivelando delle galline dalle uova d'oro, ma imho rischiano di cannibalizzare le rispettive seg. B: se 500X si differenzia parecchio da una Punto o da una Ypsilon o una Juke da una Micra, il discorso è diverso per Arona o per questa Stonic che di fatto sono una Ibiza e una Rio rialzetta...

 

el Nino

 

 

 

Molto più bellina rispetto alla sorella Hyundai.

Perché i dettagli interni arancioni con la macchina gialla? Non mi sembra il massimo...

la hyundai l'hanno voluta rovinare.

 

tutto questo mi fa riflettere sui nostri marchi.

QUeste sono suvvette dalle linee moderne...che vendono abbastanza.

vedere opel,mazda ecc

 

il gruppo fca cosa contrappone? una jeep dalla linea squadrata (per alcuni troppo)....e una 500x tondeggiante (che ad alcuni non piace)

Se ci pensate bene...in mezzo ci starebbe una vettura con linee moderne che si distacchi dalla jeep e dalla 500x come le due coreane.

il marchio ci sarebbe pure e aiuterebbe a rilanciarlo.