Un po' come 5ooL e X.

Di questo passo, prima di addormentarci, invece che contare le pecorelle conteremo i suv...Volkswagen 

 

46 minuti fa, Dallebu scrive:

Piccola curiosità: In Brasile la T-Cross avrà lo stesso passo della Virtus, cioè 2,65m invece di 2,56m, questo perchè in Brasile la T-Roc non sarà venduta quindi puntano sullo spazio interno senza timore di sovrapposizioni.

Cioè ne fanno una versione allungata, come per VW up e Renault Captur? E anche lì solo TA o anche 4x4?

1 hour ago, hot500abarth said:

Di questo passo, prima di addormentarci, invece che contare le pecorelle conteremo i suv...Volkswagen 

 

Roba da incubo, altro che addormentarsi!

da notare che finalmente in VW hanno adottato un volante nuovo!?

Il claim "i am more" è la contrazione di "i am more expensive than my cousin Arona" ?

☏ Nexus 5 ☏

On 13/7/2018 at 18:08, GL91 scrive:

Cioè ne fanno una versione allungata, come per VW up e Renault Captur? E anche lì solo TA o anche 4x4?

Per quanto riguarda la Up! Brasiliana, le modifiche sono l'aggiunta del quinto posto, i vetri posteriori che si aprono normalemente e un aumento dello sbalzo posteriore per aumentare il baule.

Per quanto riguarda la T-Cross la modifica si restringe al passo, e quindi portiere e parte della struttura centrale. Anche qui solo TA, anche perche non essendoci la neve il mercato delle piccole 4x4 è ristretto.

On 7/13/2018 at 10:21 PM, Dallebu said:

 In Brasile la T-Cross avrà lo stesso passo della Virtus, cioè 2,65m invece di 2,56m, questo perchè in Brasile la T-Roc non sarà venduta quindi puntano sullo spazio interno senza timore di sovrapposizioni.

2.65 m

That's identical to Škoda Vision X concept and next generation Škoda Rapid.

At least we know which brand will use that version of MQB A0 in Europe.

Per illustrare.

Eccolo qua senza camuffo