26 minuti fa, HF integrale scrive:

2014	13
2013	297
2012	4.143
2011	10.433
2010	15.034
2009	25.708
2008	42.309
2007	65.802
2006	57.329
2005	6.525

 

Ti confondi con 156 probabilmente.... 159 a confronto fu un mezzo flop

Penso che Giulia ha già superato le vendite globale di 159 Sedan...

 

156 ha fatto un record sui 100k in un anno (solo Sedan).

37 minuti fa, HF integrale scrive:

2014	13
2013	297
2012	4.143
2011	10.433
2010	15.034
2009	25.708
2008	42.309
2007	65.802
2006	57.329
2005	6.525

 

Ti confondi con 156 probabilmente.... 159 a confronto fu un mezzo flop

 

Ma anche no.

Se sommi il tuo elenco ottieni circa 260.000 vetture, di cui circa la metà sedan.

 

10 minuti fa, iDrive scrive:

Penso che Giulia ha già superato le vendite globale di 159 Sedan...

 

156 ha fatto un record sui 100k in un anno (solo Sedan).

Giulia se non erro non ha mai raggiunto nemmeno le 40 mila globali, i dati della 159 son solo europa

 

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/alfa-romeo/alfa-romeo-159/

 

 

Se la 500X ha un buon comportamento stradale non credo sia difficile fare un'Alfa che la migliori senza Dover utilizzare chissà quali suluzioni técniche.

 

Un po' più bassa al suolo, meno forma ad uovo, un po' più leggera e già fai un chiaro passo avanti.

 

Che stilisticamente sarà la più bella non nutro grandi dubbi.

 

Ho proprio voglia di vederla e di leggere le prime recenzioni.

 

1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Giulia se non erro non ha mai raggiunto nemmeno le 40 mila globali, i dati della 159 son solo europa

 

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/alfa-romeo/alfa-romeo-159/

 

 

 

Cerco di essere più chiaro

159 ha fatto nel suo ciclo di vita 260.000 vendite complessive di cui circa la metà sedan

Giulia dal lancio ad oggi ha fatto 80k di vendite Worldwide.

 

Secondo me non ha superato di molto i 100k in totale su 7 anni la 159 berlina...

 

Giulia la supererà dopo 3 anni. Anche perché e venduta Worldwide.

19 ore fa, stev66 scrive:

D'accordo, ma soprattutto le vendite di Stelvio sono molto inferiori alle attese . Si guardino le vendite di xc60 per capire che ci si aspettava di più. E la stessa 159 sedan aveva fatto 130/140 k vendite.

 

37 minuti fa, stev66 scrive:

 

Ma anche no.

Se sommi il tuo elenco ottieni circa 260.000 vetture, di cui circa la metà sedan.

 

 

36 minuti fa, KimKardashian scrive:

Giulia se non erro non ha mai raggiunto nemmeno le 40 mila globali, i dati della 159 son solo europa

 

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/alfa-romeo/alfa-romeo-159/

 

 

Praticamente ininfluenti le vendite fuori Europa

32 minuti fa, stev66 scrive:

 

Cerco di essere più chiaro

159 ha fatto nel suo ciclo di vita 260.000 vendite complessive di cui circa la metà sedan

Giulia dal lancio ad oggi ha fatto 80k di vendite Worldwide.

 

 

infatti il tuo messaggio era poco chiaro

annualmente 159 berlina ha fatto pena...Però se le confrontiamo Europa su Europa berlina su berlina penso che abbia venduto come la Giulia

comunque se non erro la berlina ha fatto anche meno della metà, perchè la maggioranza delle vendite erano SW, in base ai dati di @4200blu

 

 

Svario dal C-SUV al GTV Alfa:

 

ho trovato questo articolo, ha delle basi o è molto fantasioso?

 

https://soymotor.com/coches/noticias/alfa-romeo-gtv-950256

20 minuti fa, Parabellum scrive:

Svario dal C-SUV al GTV Alfa:

 

ho trovato questo articolo, ha delle basi o è molto fantasioso?

 

https://soymotor.com/coches/noticias/alfa-romeo-gtv-950256

La vedo alquanto improbabile la GTV, credo faranno prima l’E SUV visto il buon andamento si Stelvio

19 ore fa, nucarote scrive:

Senza l'ibrido secondo me è difficile tenere le quote odierne, ma pare che per il 2019 non se ne parli ancora. Per cui malgrado gli upgrade agli interni credo che si andrà a botta di sconti, specialmente lato NLT.

Condivido: per stare al passo o, magari un pò più avanti, sono necessarie versioni ibride. Come già detto in forum fanno anche immagine (vedi Lexus Toyota etc).

2 ore fa, SolidSnake scrive:

Che la C-Suv Alfa Romeo debba per forza avere il quadrilatero è veramente roba da forum... Al 99.99% degli utenti interesseranno unicamente linea esterna e interna, fari full led, infotainment da 65 pollici, adas (che però non useranno mai) e un prezzo non esagerato. Praticamente una trasposizione della 156 ai giorni nostri. Con un'auto del genere Alfa potrebbe finalmente sbancare nelle vendite.

Veramente la 156 contava su un mix tra linea, caratteristiche tecniche e comportamento stradale, partendo da una base condivisa.  Oggi si potrebbe tranquillamente mettere insieme contenuti tecnici con dotazioni multimediali.