Su questo non sono tanto d'accordo, forse non ci ricordiamo i GP dell'era precedente, quando seguire le auto precedenti nelle curve a pari gomma era completamente impossibile.
Secondo me con qualche correttivo potevano continuare con effetto suolo.

Si continua con l effetto suolo anche nel 26..

☏ CPH2363 ☏

1 ora fa, A-lex scrive:

Si continua con l effetto suolo anche nel 26..

☏ CPH2363 ☏
 

Il fondo scavato come oggi non ci sarà più, quindi effetto suolo molto ridotto.

Niente più canali Venturi. Fondo piatto più un estrattore. Almeno così ho capito.

Boh io ho capito che ci sono, ma cambiano i bordi di attacco diventando solo meno scavati, e tutti i ghirigori attorno al fondo vengono eliminati per facilitare le macchine inseguitrici

☏ CPH2363 ☏

Cita

 

Adrian Newey in Ferrari? Secondo BusinessF1 sarebbe cosa fatta.

Newey avrebbe firmato prima del GP Miami, sarà operativo (capo del design) a partire dal 2025 e guadagnerà 105 milioni fino al 2027. Le trattative sarebbero state portate avanti da Eddie Jordan, amico e manager dell'uomo dei successi Red Bull.

 

Fonte il WEBBE

6 minuti fa, Beckervdo scrive:

Fonte il WEBBE

Alla faccia dello stipendio. 35 milioni l’anno 😳

Adesso, Unperdedor scrive:

Alla faccia dello stipendio. 35 milioni l’anno 😳

5 milioni sono per Eddie Jordan...che sappiamo già come spenderà assieme all'altro caro Eddie

 

Se BusinessF1 lo sbatte in copertina, ci fa un articolo da 20 pagine più intervista a Jordan, e fornisce pure la cifra direi che possiamo dormire sogni tranquilli.

 

 

Modificato 11 Giugno 20241 anno fa da Unperdedor

Non ci credo manco se lo vedo, ormai firma ogni settimana…

Boh, in pratica Ferrari rivoluzionata da cima a fondo.

Diventerà una delle solite squadre inglesi.

 

Del resto ci siamo già passati quando arrivò Schumacher, e fummo tutti bravi ad elogiare la Ex-Benetton diventata Ferrari