On 25/12/2020 at 23:39, RS6plus scrive:

Quali modelli puoi pensare che peugeot possa portare oggi e siano minimamente vendibili da parte di un marchio assente da decenni in un mercato che premia auto che sostanzialmente il costruttore non ha? 

Boxer sotto ram? Ora il ducato brendizzato ram si chiama boxer? 

Il doblo, promaster city, vende spiccioli, dimensioni piccole

2008? 3008? Vendibili con profitto? 

508 e 308 non scherziamo. Marchio oggi inadeguato e che non avrebbe senso o lo avrebbe se non con fiumi di denaro. 

 

Intanto ce ne sarebbe qualche modello Peugeot interessante .,vedi la 508 PSE + SW , 3008 Hybrid , e 208 , oltre alla new 308 e chissà la Sportiva E Legend !? 😉

Io immagino che proprio questi due modelli  potrebbero essere ideali per certa clientela americana ! 

Un prodotto di qualità , di forte appeal e sopra la media del segmento !

Mica tutti gli americani debbono ( vogliono ) acquistare le solite Toyota , Kia, Ford o Vw...!? 

E' ovvio che Peugeot non farà grandi numeri all'inizio .., e venderà in alcuni stati '' prescelti '' ..!

Cita

“This is not about speed. It’s about getting things right,” Dominique said. “The good news for us is PSA is not dependent on me to sell a single car. The idea is to build the brand the right way..!

PSA will use franchise dealers while leaning heavily into online retail. Dominque pointed to subpar customer satisfaction with the dealer model as one reason the company is looking to the internet. Customers want “a simpler, more efficient” car-buying process, he added.

 

It would be lovely to see the 208 hatchback and 508 sedan in the US, but we also don't know if Dominique is referring to crossovers. Obviously, a crossover-heavy lineup would be the more obvious choice in the land head-over-heels in love with utility vehicles. Then again, the CEO said the C- and D-segments would only be of "initial" focus.

 

 

8 Peugeot, Citroen Vehicles We Want In The U.S.

8 Peugeot, Citroen Vehicles We Want In The U.S. (motor1.com)

 

 

 

 

Modificato 27 Dicembre 20204 anni fa da Pawel72

Quell’articolo sulle Peugeot in USA vale il nulla.

 

Certo che poi se hanno intenzione di portare Peugeot fino al Premium, uno sbarco in USA sarà obbligatorio. Ma di certo non con i modelli e le tecnologie oggi disponibili in PSA. Ed in questo, sicuramente il know how FCA sarà fondamentale. Ma non si deve avere troppo fretta secondo me.

4 ore fa, Pawel72 scrive:

 

Intanto ce ne sarebbe qualche modello Peugeot interessante .,vedi la 508 PSE + SW , 3008 Hybrid , e 208 , oltre alla new 308 e chissà la Sportiva E Legend !? 😉

Io immagino che proprio questi due modelli  potrebbero essere ideali per certa clientela americana ! 

Un prodotto di qualità , di forte appeal e sopra la media del segmento !

Mica tutti gli americani debbono ( vogliono ) acquistare le solite Toyota , Kia, Ford o Vw...!? 

E' ovvio che Peugeot non farà grandi numeri all'inizio .., e venderà in alcuni stati '' prescelti '' ..!

 

 

8 Peugeot, Citroen Vehicles We Want In The U.S.

8 Peugeot, Citroen Vehicles We Want In The U.S. (motor1.com)

 

 

 

 

Se parliamo di quello che si vorrebbe da sostenitori del marchio, non discuto. Sull'appeal di peugeot nemmeno, non ho un sentiment che possa aiutarmi, ma francamente sono scettico. 

Che 208, 508 sw, 308 possano vendere in un mercato come gli usa.. Vuol dire non avere contezza di quel mercato. E questi prodotti se li vuoi vendere lo devi fare con i numeri che ti supportano, non si può mettere in conto di farlo tanto per.. 200 e dart con numeri che per una 308 sarebbero fantascienza non erano abbastanza remunerativi e sono stati tagliati.

Penso che la priorità di stellantis sarà di gran lunga far ripartire la Cina, non tantare un'impresa di Pirro in terra americana 

 

Modificato 27 Dicembre 20204 anni fa da RS6plus

Penso che le scelte dei modelli Stellantis per il mercato americano dovranno anche tener conto delle scelte di Biden. Sicuramente più orientate sul green di quelle di Trump.

Penso che le scelte dei modelli Stellantis per il mercato americano dovranno anche tener conto delle scelte di Biden. Sicuramente più orientate sul green di quelle di Trump.

Anche se dobbiamo aspettare gennaio per sapere se i DEM avranno il senato, che per ora è REP. Io la vedi dubbia, vista la doppia elezione nello stato di Georgia.
Senza il senato con almeno il 50%+1 (e dovrebbe vincere totalmente DEM alle elezioni per averlo), le riforme più incisive dell'amministrazione Biden saranno probabilmente mozzate dal senato.

Cerchiamo di non dimenticare che ad oggi nessun auto psa è federalizzata, quindi al massimo si parla delle nuove auto Stellantis dal 23

/24. 

 

Data entro la quale la strategia può cambiare 1000 volte. 

“È ufficiale FCA produrrà in Polonia le Fiat e Alfa Romeo di segmento B”

 

Il Gruppo FCA annuncia nuovi investimenti in un progetto strategico implementato nello stabilimento di Tychy. L'investimento riguarderà l'ampliamento e l'ammodernamento dello stabilimento di FCA Poland e durerà diversi anni. Il suo obiettivo è avviare la produzione in serie del primo di tre nuovi modelli di autovetture per i marchi del gruppo nella seconda metà del 2022. I preparativi sono già iniziati.

 

Le auto annunciate Jeep, Fiat e Alfa Romeo sono modelli tecnologicamente avanzati basati su un nuovo concetto di mobilità. Saranno prodotti utilizzando i sistemi di trasmissione più avanzati, compresa la trazione completamente elettrica.

https://www.passioneautoitaliane.com/2020/12/e-ufficiale-fca-produrra-in-polonia-le.html

Non so da dove abbiano preso la notizia, ma è un lungo articolo, che cita accordi con i Polacchi, non mi sembra roba inventata di sana pianta, ma un comunicato stampa. Chi riesce a trovare l’originale può riportarlo.

 

 

Mi permetto di fare due osservazioni:

 

1) Non avevano detto che le Alfa Romeo sarebbero state prodotte tutte in Italia?

2) Il nuovo modelle Jeep di cui si parla in questo articolo è quello che in un primo tempo sembrava dovesse finire a Pomigliano?

 

16 minuti fa, Puntor89 scrive:

Mi permetto di fare due osservazioni:

 

1) Non avevano detto che le Alfa Romeo sarebbero state prodotte tutte in Italia?

2) Il nuovo modelle Jeep di cui si parla in questo articolo è quello che in un primo tempo sembrava dovesse finire a Pomigliano?

 

Entrambe le cose le aveva dette la buon anima ...

 

 

20 minuti fa, Puntor89 scrive:

Mi permetto di fare due osservazioni:

 

1) Non avevano detto che le Alfa Romeo sarebbero state prodotte tutte in Italia?

2) Il nuovo modelle Jeep di cui si parla in questo articolo è quello che in un primo tempo sembrava dovesse finire a Pomigliano?

 

Beh, all'epoca non era certo previsto un B-SUV Alfa, quindi...