Se possono fare lo Swap come per le BMW i3, sì...altrimenti non fattibile.

Mi riferivo comunque ad un update in occasione di sviluppi futuri, non a retrofit [emoji3]

☏ Mi MIX 2S ☏

Io continuo a non capire questo elettrico…

 

ma chi li spende una B/C a 40.000€ con autonomia limitata??

 

non capisco

Ecco i prezzi italiani di Mégane Ecc. ecc.

 

Lascio qualche giorno qui per lasciarvi commentare e poi sposto in Renault 😉

 

 

Mi sembrano prezzi in linea con quelli della ID.3, credo abbiano anche dimensioni simili, ma preferisco sicuramente la Renault.

 

 

Questa è solo TA se non erro ...

On 11/10/2021 at 10:36 AM, tipt said:

Io continuo a non capire questo elettrico…

 

ma chi li spende una B/C a 40.000€ con autonomia limitata??

 

non capisco

Nessuno o quasi compra in contanti o con finanziamento classico; le si prende  a rate (in base al proprio budget mensile) o le si intesta ad aziende, che poi ne ricevono benefici fiscali.

 

Boh potevano mettere standard la 60 kwh, cioe con la 40 kwh che percorri a stento 300-350 km? 

No non ci siamo. Davvero carissima. Si salva solo la base da 60 kWh ma è comunque cara.

2 ore fa, davos scrive:

No non ci siamo. Davvero carissima. Si salva solo la base da 60 kWh ma è comunque cara.

Purtroppo tutte le auto sono care, visti i prezzi della S-Cross?

Praticamente con gli incentivi una Megane elettrica costa come una S-Cross automatica.

Capisco come dice Poliziottesco che "le si prende  a rate o le si intesta ad aziende", peró qui parliamo di una Megane che ti parte dai 40 mila Euro. A occhio siamo su un aumento di 10 mila Euro rispetto alla gamma attuale. Si, d'accordo, c'é piú tecnologia e blablabla... peró la funzione non cambia: un trasporto dal punto A al punto B, il tutto con una autonomia ridotta. Prezzi assurdi per un modello che avrá successo solo nel momento in cui non saranno piú disponibili motori termici.