1 ora fa, Giacomino88 scrive:

Intanto Attivissimo ha rinunciato alla sua Model 3

La voleva a 35K€ con la cesta di Natale sul sedile passeggero?

 

no ma in un articolo sul suo blog spiega tutto

Intanto MB produrrà la Smart elettrica dal 2022 in Cina "grazie" alla "collaborazione " con Geely... 

Ricordo che tristemente Geely è diventato con una scalata occulta il primo azionista di Daimler... con scalata ostile un'altro gruppo cinese aveva preso Kuka... 

e' chiaro che i cinesi puntano a mercedes, se possono anche bmw, di jeep avevano gia detto mentre audi e' di fatto dello stato tedesco quindi off limit

 

con l'elettrico, facile da progettare quando sara' a punto saranno invece i marchi francesi a soccombere nei confronti dei cinesi, e seat, opel, tutti i modelli utilitari medio piccoli europei che non potranno reggere una guerra dei prezzi con i cinesi

lo metto qui anche se non sono sicuro se sia il posto giusto... non so se e' una furbata ma mi sembra significativo

Toyota condivide 24 mila brevetti sull’ibrido: “È giunto il momento di collaborare”

https://www.lastampa.it/2019/04/04/motori/toyota-condivide-mila-brevetti-sullibrido-giunto-il-momento-di-collaborare-zbq0msoRT5Sm1zpqKZIXUL/pagina.html

3 minuti fa, vince-991 scrive:

lo metto qui anche se non sono sicuro se sia il posto giusto... non so se e' una furbata ma mi sembra significativo

Toyota condivide 24 mila brevetti sull’ibrido: “È giunto il momento di collaborare”

https://www.lastampa.it/2019/04/04/motori/toyota-condivide-mila-brevetti-sullibrido-giunto-il-momento-di-collaborare-zbq0msoRT5Sm1zpqKZIXUL/pagina.html

 

Ciao, ne stiamo parlando qui: https://www.autopareri.com/forums/topic/67134-toyota-concederà-l’utilizzo-gratuito-di-24000-brevetti-per-le-auto-ibride

 

 

 

Dopo il Marzo (quando molto probalbilmente era arrivato il nave con tutte le macchine ordinate durante gli ultimi 2 anni) ad aprile le vendite della Tesla 3 in Europa tornano a diventare normale.

 

 

Modificato 23 Maggio 20196 anni fa da 4200blu

  MILANO - Ormai il termine "bolla" vicino al marchio Tesla è sdoganato. Lo ha utilizzato l'agenzia finanziaria Bloomberg, ad esempio, dicendo che "è scoppiata".
La casa delle auto elettriche fondata dal vulcanico Elon Musk è su un sentiero perennemente discendente in Borsa. E gli analisti alimentano lo scetticismo, chiedendosi addirittura se la sopravvivenza possa essere in discussione. L'ultima settimana di contrattazioni ha aggiunto un -7 per cento circa a un andamento che da inizio anno ha messo insieme una perdita di valore superiore al 40%. Una frenata che ha fatto crollare la capitalizzazione di mercato della società sotto a quella delle 'tradizionali' General Motors e Ford. Circa 22 miliardi di dollari sono evaporati dalle tasche degli azionisti

https://www.repubblica.it/economia/2019/05/25/news/bolla_tesla_borsa-227093811/?ref=RHPPBT-VE-I174319567-C6-P22-S1.6-T1

Che era una bolla si poteva ben capire. Ma la bolla è stata utilissima a loro per avere capitali per investire e tirare fuori modelli e rete supercharger.
Ora poi che anche gli altri competitor tradizionali stanno iniziando a tirare fuori modelli elettrici Tesla tornerà a una capitalizzazione normale, da normale produttore di autovetture, e che rifletterà le vendite e le capacità dell'azienda. Perdendo quell'aura WOW che si è costruita. Un po come succederà per Apple, se non inventeranno un "nuovo iphone".

Chiaro che in tutto questo, il parco buoi verrà liquidato con "avete finanziato la rivoluzione elettrica, arrivederci e grazie".

Se non altro, a quanto si vede, attualmente Tesla ha un vantaggio competitivo sull'efficienza del powertrain elettrico che i competitor non hanno. Vedere consumi e autonomie di I-Pace ed E-tron, nonchè la rete supercharger. Per qualche altro anno terrà. Poi quando anche gli altri saranno competitivi allora non la vedo proprio bene-bene per loro.

Mi sembra di vedere Apple con l’iPhone, tutti a dire, quando ci sarà Mi rosoft, quando ci sarà quello, etc... e infine rimane solo Apple, Google, e basta... marchi che sembravano forti come Ericsson, BlackBerry sono spariti o quasi...