Sembra ben rifinita. Non è male.

Modificato 3 Gennaio3 Gen da GmG

Mi piace il tessuto e la goffratura della plastica ... in questa foto si vedono cinque finiture superficiali diverse

Li trovo davvero belli e riusciti, finalmente anche un po’ di tessuto sulla plancia delle auto di fascia bassa.

@Jack.Torrance

Belli i metariali, molto premium l'effetto, ma quello schermo rovina un sacco il risultato finale, spezza la linearità della plancia

Avrei preferito un unico schermo a sviluppo orizzontale come su Kona

Besign e materiali che in foto hanno un bell'effetto. Bella e simpatica la grafica "retrò" del cockpit.

Ho letto che ha un bagagliaio di più di 400 litri come e' possibile su 4 metri di auto?

Ottimo il ritorno dei tasti fisici. Gli interni sembrano veramente tanto di qualità rispetto alle ultime proposte VW

Modificato 3 Gennaio3 Gen da The Krieg

22 minuti fa, alfagtv scrive:

Ho letto che ha un bagagliaio di più di 400 litri come e' possibile su 4 metri di auto?

Ha il motore all'anteriore, c'è il doppio fondo nel bagagliaio ed il ponte torcente non occupa tantissimo spazio.

On 02/01/2026 at 13:27, stefano1234 scrive:

Perché di fatto sono la stessa macchina, allo stesso prezzo di una Polo la Fiat ti dà una Grande panda!

Qui il problema è che tutte e 2 costano troppo

La Grande Panda deriva da una piattaforma economica, mantiene addirittura il blocchetto con la chiave di accensione dei modelli termici.

Da queste prime immagini gli interni della ID.Polo mi sembrano più curati ed eleganti di quelli della Grande Panda