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Da giugno 2023 Bologna sarà la prima città italiana ad avere il limite a 30 km/h

Featured Replies

Inviato
25 minuti fa, BuBo scrive:

Parcheggi gratuiti a Bologna non esistono, fanno a gara chi rapina di più caso mai

 

Non in centro, occorre allontanarsi e si trovano, es. il parcheggio della Certosa (servito malissimo dai bus) è quello più vicino.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

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  • 2 mesi fa...
  • Risposte 164
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  • Creato
  • Ultima Risposta

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  • anzichè snellire il traffico, lo si intasa. Contenti loro.    

  • A Milano i mezzo funzionano, io li uso e con l'abbonamento spendo meno di quanto spenderei usando l'auto, ma molti colleghi non li usano per mille scuse, in verità per scelta. Quindi dove i mezzi

  • Dipende ottimi per chi. Se vietiamo il traffico del tutto otteniamo risultati spettacolari.

Immagini Pubblicate

Inviato

... sembrerebbe che anche Torino segua a a ruota.

Insomma, invece di insegnare la gente a guidare o di sistemare le strada... ci faranno andare a piedi.

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

Inviato
18 minuti fa, flower scrive:

... sembrerebbe che anche Torino segua a a ruota.

Insomma, invece di insegnare la gente a guidare o di sistemare le strada... ci faranno andare a piedi.

Peraltro piedi e mezzi pubblici sarebbero gli unici 2 modi intelligenti per muoversi in città.

Inviato

... intelligente i mezzi pubbicli?

Sicuramente, ma molto dispendioso.

Pensa che il Bus che dalle mie parti fa 30km, costa 4,90€ a corsa.

 

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

Inviato

A Torino avevano tentato anche i 20 nei controviali. Adesso portati a 30.

 

Posso dire che nei controviali e nelle vie residenziali i 30 non mi creano problemi, andare di più non ha senso (anzi)

 

Piuttosto vorrei che il traffico fosse scorrevole, come già detto. Che sti 30 (o i 50 nei viali) riesca a tenerli a lungo.

Anzichè litigare con dossi, semafori malregolati, doppie file, restringimenti, dehors etc. Etc.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
27 minuti fa, AlexMi scrive:

Peraltro piedi e mezzi pubblici sarebbero gli unici 2 modi intelligenti per muoversi in città.

Dimentichi la bicicletta

Inviato

Molto dipende dove. 

Nelle strade collinari genovesi i 30 km/h sono grasso che cola. 

Idem nelle intasate arterie principali. 

Ma ci sono molte strade dove i 50 possono essere fatti tranquillamente. 

A mio parere, il rischio vero c'è in caso di incidente, dove sarà praticamente impossibile evitare il concorso di colpa per velocità eccessiva. 

Ps datemi la rete metro' di Parigi, anche scalata alla realtà locale, e poi mettete i limiti che vi pare. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
On 5/11/2022 at 08:08, A.Masera scrive:

Metà Bolzano (zona centro) è a 30km/h da anni, il resto è 40.

 

ovviamente nessuno rispetta la cosa 

Teviso entro mura ha il limite di 30 km/h da anni.

 

Sono comunque poche le strade (solo parte dell'anello interno lungo mura) che consentirebbero in modo ragionevole velocità più elevate.

 

(ooops, ho visto solo ora che lo aveva già sritto Yacamoz)

Modificato da 33 4x4 pininfarina

Inviato
2 ore fa, ciraw scrive:

Si unirà anche Milano ai comuni 30km/h, amici di Bologna come vi trovate con questo nuovo limite?

 

Ancora non si sa, si parla di iniziare la pianificazione delle zone da Giugno 2023.

 

Poi, come tutte le misure, dipende sempre se la faranno alla "membro di segugio" o faranno una pianificazione seria e senza demagogie.

 

Già in passato avevano messo uno stradone cittadino ad alta percorrenza con il limite di 50 Km/h, poi, per una settimana, un comitato cittadino lo ha percorso tutti i giorni ai 50 km/h in gruppo, e le ripercussioni sul traffico hanno fatto ragionare gli amministratori, rimettendogli dei limiti adeguati.

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