1 ora fa, AlexMi scrive:

Diciamo che se non si riesce a dar la colpa a qualche dispositivo anti-inquinamento non siamo contenti.

L'imbecillità dell'uomo non è misurabile.

Che poi tra l’altro il problema era già presente prima del montaggio del GPF quindi… inoltre se usasse tutta questa benzina per rigenerare avrebbe un aumento sconsiderato del livello dell’olio dovuto alla diluizione.. mi dispiace ma non sono per niente d’accordo con le affermazioni del tizio. La realtà è molto più semplice: la cinghia “cuoce” per via della temperatura dell’olio che la bagna continuamente.

6 ore fa, hot500abarth scrive:

Che poi tra l’altro il problema era già presente prima del montaggio del GPF quindi… inoltre se usasse tutta questa benzina per rigenerare avrebbe un aumento sconsiderato del livello dell’olio dovuto alla diluizione.. mi dispiace ma non sono per niente d’accordo con le affermazioni del tizio. La realtà è molto più semplice: la cinghia “cuoce” per via della temperatura dell’olio che la bagna continuamente.

La diluizione olio in coppa per colpa del DPF è un fenomeno a cui sono soggetti diversi diesel euro 6.2 che girano in città a velocità bassissime nel tragitto supermercato/ bar .

Ed una piaga senza fine dovuta al voler a tutti i costi un diesel anche quando non se ne ha necessità. (Per lavoro l'ho affrontata pienamente)

 

Sul benzina non ci sono praticamente mai questi problemi, mi sembra strano.

edit... errore mio

Modificato 7 Giugno 20232 anni fa da M86

Grazie a tutti per le vostre considerazioni.

Essendo la FIAT 600 la (probabile) auto della mia fidanzata , in sostituzione della 500, non vorrei avesse problemi di affidabilità.

Attenderemo la versione MHEV 48V con cambio aut e catena...

🤫

Ah così!
La stanno già distribuendo alle concessionarie o sono quelle che andranno alla stampa per i test drive?

Comunque siamo troppo severi, al grande pubblico piacerà e non si faranno troppe domande.

1 minuto fa, AlexMi scrive:

Comunque siamo troppo severi, al grande pubblico piacerà e non si faranno troppe domande.

 

Ma si alla fine non è orrenda, è solo noiosa (secondo me).

Comunque noto solo ora da queste ultime foto che la parte discendente del finestrino posteriore è proprio piccola.

Ma un leak fotografico della bisarca fatto dall'abitacolo della 600? Olivier che sbaglia a condividere? 

Modificato 7 Giugno 20232 anni fa da Insidek

1 minuto fa, Insidek scrive:

Ma un leak fotografato della bisarca fatto dall'abitacolo della 600? Olivier che sbaglia a condividere? 

 

Credo sia una 500e.