2 minuti fa, MotorPassion scrive:

Attento a quello che chiedi, potrebbero sentirti e mettere su tutta la gamma quelle della Panda Cross che sono a LED.

 

Mi immagino che per la carica wireless adotteranno la stessa soluzione presente sul MY di Lancia Ypsilon.

Probabile... non sono entrati nei dettagli, mi hanno solamente detto che sono aggiornamenti per implementare gli adas obbligatori dal 2024, oltre a caricatore, nuovo volante e strumentazione digitale e che i test su strada sono iniziati o stanno per iniziare.

6 hours ago, KimKardashian said:

“Ecco le sei dotazioni che saranno obbligatorie per le omologazioni di veicoli nuovi a partire da luglio 2022 e per le immatricolazioni di veicoli nuovi a partire da luglio 2024: sistema di monitoraggio alla partenza (Moving Off Information System, MOIS), sistema di informazione sui punti ciechi (Blind Spot Information System, BSIS), sistema di informazione sulla retromarcia (Reversing Information System, REIS), sistema intelligente di assistenza alla velocità (Intelligent Speed Assist , ISA), rilevatore di stanchezza e reattività del conducente (Driver Drowsiness & Alertness Warning, DDAW) e sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (Tire Pressure Monitoring System, TPMS). ”

immagino verranno spacciati come incredibili e mirabolanti dotazioni di serie per fare più fico nelle brochure, “dimenticandosi” di dire che è tutta roba obbligatoria (che meno male che c’è altrimenti fosse per FIAT la Panda attuale sarebbe ancora la 750 con (forse) la linea attuale).

Modificato 9 Febbraio 20232 anni fa da Sepp0

12 ore fa, MotorPassion scrive:

Attento a quello che chiedi, potrebbero sentirti e mettere su tutta la gamma quelle della Panda Cross che sono a LED.

Per farla semplice potrebbero sostituire le attuali alogene con una versione a led da 2W e ritarare la centralina in modo che non dia errore per l'assorbimento ridotto.

O sarebbe troppo sbattimento comunque? 😆

13 ore fa, MotorPassion scrive:

Attento a quello che chiedi, potrebbero sentirti e mettere su tutta la gamma quelle della Panda Cross che sono a LED.

 

Mi immagino che per la carica wireless adotteranno la stessa soluzione presente sul MY di Lancia Ypsilon.

Cioé lo scatolotto comprato su Aliexpress e attaccato con la colla a caldo? Sicuro che faranno così...

La Panda è un auto per la massa, mia mamma le ha avute tutte dalla 750 4 marce, due 900 ie, una 1.1 del 2005  e l'ultima versione con il 1.2 4 cilindri che ha oggi. Penso che lei più o meno sia il cliente tipo, cerca una macchina semplice ed economica, non credo che il cliente Panda cerchi il cambio automatico, gli ADAS extra, le DLR a led e troppe diavolerie. Credo che Panda dovrebbe rimanere fedele a se stessa , una macchina semplice per quanto lo possa restare un auto che deve rispettare le normative odierne.

Per chi cerca auto più ricche ci sono altri modelli, ci sarà la nuova Y, ci sono le altre auto del gruppo Stellantis... La Panda deve restare la Panda, secondo me.

8 ore fa, M86 scrive:

Per farla semplice potrebbero sostituire le attuali alogene con una versione a led da 2W e ritarare la centralina in modo che non dia errore per l'assorbimento ridotto.

O sarebbe troppo sbattimento comunque? 😆

 

Mettono delle lampadine CANbus così non devono nemmeno modificare la centralina. 😅

Questo topic mi sembra surreale, più che altro perché pensavo morisse con quest'ultimo giro di allestimenti.
Certo che con una infarcita di optional, capace che riescano a venderla in linea con quanto chiede Toyota per le Aygo X di punta.

11 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Questo topic mi sembra surreale, più che altro perché pensavo morisse con quest'ultimo giro di allestimenti.
Certo che con una infarcita di optional, capace che riescano a venderla in linea con quanto chiede Toyota per le Aygo X di punta.

La Panda sarà prodotta fino al 2026, quindi dotazioni obbligatorie e un tocco di modernità erano necessari 

On 9/2/2023 at 11:55, nucarote scrive:

Cosi avrebbero colmato quasi tutte le lacune maggiori secondo me, gli mancherebbero solo una dotazione di air bag decente di serie e potrebbe essere venduta anche fino al 2035 secondo me.  

 

Da configuratore adesso i window bag sono di serie.

5 hours ago, Fox84 said:

La Panda sarà prodotta fino al 2026, quindi dotazioni obbligatorie e un tocco di modernità erano necessari 

Ma qualcuno ha poi capito perché FIAT è l’unico marchio del mondo i cui modelli devono stare a catalogo quasi invariati il doppio del tempo di quelli di tutti gli altri marchi del mondo?