Non la vedo così tragica. Non mi dispiace, aspetto il 3/4 posteriore

It is impossible to sell this more than 5k units per year, I can't image how it worth investment

Più i problemi che i punti di forza.

 

- proporzioni goffe

- buone superfici

- frontale incasinato

- interni carini ma oggi come oggi una ammiraglia secondo me deve avere schermi più grandi

ma io non capisco perché abbiano tirato fuori un marchio di nome DS e poi propongano auto che non azzeccano un a cippa con ciò che era la DS. Non voglio la copia di ciò che fu, ma una probabile evoluzione e declinazione. So che sarebbe un lavoro enorme, ma prima di disegnare una cosa nuova secondo me dovrebbero provare ad immaginarsi come sarebbe stata una Citroen DS (o semplicemente una Citroen premium, al netto dei vari flop tipo C6) negli anni passati... Questa, dalle prime foto, sembra quasi una piccola RR dei poveri... (e non la trovo manco brutta, semplicemente non è quello che secondo me dovrebbe essere).

Muso della 3008 a cui hanno aggiunto inserti luminosi ad cazzum. 😅

Si sa se faranno anche una versione guardabile? E in caso affermativo che motori monterà?

Not my cup of tea, ma c'è pure di peggio in giro. Come al solito c'è qualche orpello di troppo, ma a quanto pare questo vuole il mercato (o almeno certi mercati).

Il dettaglio peggiore è il volante a quattro razze, mi pare anche poco pratico per guidare con le mani alle 9 e tre quarti.

Altre foto leak da Cochespias.net

 

Noto con piacere che tranne il selettore del cambio, le leve dietro al volante e le maniglie interne, tutti gli altri tasti sembrano specifici (sono romboidali) e non condivisi. Anche la Lancia Gamma avrà queste attenzioni?

Rispetto alla DS9 è un capolavoro e un salto quantico, ed è la notizia positiva (vabbè, assai ci voleva...)

 

Quella negativa è che proprio non riesco ad immaginarmi chi possa essere interessato ad acquistare quest'auto.

5 hours ago, RayLaMontagna said:

Dentro è anche bellina secondo me.

Fuori è proprio bruttarella. Pesante visivamente, sproporzionata, impersonale. Il peso visivo sembra tutto spostato verso l'anteriore, eppure è tutta massiccia... Ricorda vagamente alcune proporzioni Rolls Royce, ma non se ne capisce il senso.

La fiancata, infine, è imponente, troppo "alta"... tutto ciò mi fa preoccupare oltremodo per altri design futuri su brand del vecchio continente.

 

Si sanno le misure?

 

Speriamo bene.

Length should be close to 4,9m, and the wheelbase should be close to 2,9m, as those are the maximum numbers for stla medium (it should be the largest car based on stla medium)