Se gli interni fossero grossomodo quelli della maquette ci sarebbe un problema sostanziale:

E' rifinita peggio di compass (e neanche di poco), pertanto la vedo piuttosto dura venderla piu cara.
Sarebbe come se una A3 fosse meno rifinita di una Golf. Non funziona...

Ma anche di fianco a una nuova Tucson (che peraltro almeno dalle mie parti stanno vendendo come il pane), sembra un auto di 10 anni fa...

34 minuti fa, Nico87 scrive:

Se gli interni fossero grossomodo quelli della maquette ci sarebbe un problema sostanziale:

E' rifinita peggio di compass (e neanche di poco), pertanto la vedo piuttosto dura venderla piu cara.
Sarebbe come se una A3 fosse meno rifinita di una Golf. Non funziona...

Ma anche di fianco a una nuova Tucson (che peraltro almeno dalle mie parti stanno vendendo come il pane), sembra un auto di 10 anni fa...

È una maquette quella, non c'è affatto da preoccuparsi. 

Dà un'idea di come saranno ma non saranno con quella qualità. 

 

Pensiamo alle prime Giulia e Stelvio fino alle ultime; a parte qualcosina, le finiture sono ora ai livelli delle tedesche. Certo, quel 'qualcosina' darebbe completezza ma la percezione di Alfa da questo punto di vista è cambiata. 

Anche se siamo su AP, mi permetto di dire che, secondo me, è un po’ prematuro parlare della qualità degli interni di Tonale ….

Ma vogliono piazzarla alta di listino con l'infotainment piazzato in quel modo?

12 minuti fa, maxsona scrive:

Ma vogliono piazzarla alta di listino con l'infotainment piazzato in quel modo?

 

Hanno prezzato alta la Maserati MC20 con lo stesso infotainment senza farsi troppi problemi

53 minuti fa, maxsona scrive:

Ma vogliono piazzarla alta di listino con l'infotainment piazzato in quel modo?

Avrei preferito senza dubbio uno stile ispirato a Giulia e Stelvio, ma mi rendo conto che l' impostazione degli interni di Tonale è più economica e con margini di miglioramento per piazzare uno schermo più grande. 

 

Mi pare che l'infotainment sia uno dei migliori tra l'altro, quindi molto bene così. 

Il problema della Tonale secondo me sono i tempi d’uscita… non contesto i tempi di sviluppo, quelli sono ok, contesto il fatto che hanno incominciato a svilupparla troppo tardi rispetto all’uscita nel mercato di Giulia e Stelvio.

E’ veramente complicato fare ragionamenti su Alfa, quando (escludendo Giulietta) sono anni che hai due modelli a listino.

 

A parte Lancia, non credo esistano marchi con così pochi modelli a listino, forse pagani

1 ora fa, Davialfa scrive:

Il problema della Tonale secondo me sono i tempi d’uscita… non contesto i tempi di sviluppo, quelli sono ok, contesto il fatto che hanno incominciato a svilupparla troppo tardi rispetto all’uscita nel mercato di Giulia e Stelvio.

E’ veramente complicato fare ragionamenti su Alfa, quando (escludendo Giulietta) sono anni che hai due modelli a listino.

 

A parte Lancia, non credo esistano marchi con così pochi modelli a listino, forse pagani

Il problema è anche che hanno fatto vedere un concept molto realistico con 3 anni di anticipo sull'uscita del modello. Così non solo ormai ha stancato ed è passata un'eternità, ma dopo tutta sta manfrina sarà anche enormemente peggiorata (ovviamente). Sono curioso delle reazioni

13 minuti fa, The Krieg scrive:

Il problema è anche che hanno fatto vedere un concept molto realistico con 3 anni di anticipo sull'uscita del modello. Così non solo ormai ha stancato ed è passata un'eternità, ma dopo tutta sta manfrina sarà anche enormemente peggiorata (ovviamente). Sono curioso delle reazioni

Oddio, “stancato”…

 

Avrà stancato noi quattro che bazzichiamo un forum di auto, ma là fuori è pieno di gente che ha una vita 😆 e che di Tonale non può fregare di meno fino a quando non sarà un prodotto concreto, visibile, guidabile e acquistabile.

C'è anche da dire che siamo abituati ai tempi concept-produzione di BMW che sono fasulli, dal momento che spesso la concept di anteprima di un modello viene presentata quando in realtà già vediamo il suddetto girare con carrozzeria definitiva. Tonale Concept ho impressione che sia stato messo in piedi in poco tempo, per dare un segno di vita e contemporaneamente un segno di discontinuità rispetto all'era Marchionne (vedasi il ripristino del font del nome dei modelli di epoca pre-Giulia), e quindi per il modello di serie non avevano ancora pensato a nulla. Addirittura se non ricordo male mi pare che qualcuno (forse @A.Masera) avesse parlato di riciclaggio dello stile deliberato per l'E-SUV. Se come penso Tonale di serie alla presentazione della concept stava ancora nell'Iperuranio, 3 anni per l'intero sviluppo di un modello sono lo standard. Come dice @savio.79, sarà vecchia solo per noi ossessionati maniaci che la vediamo ogni giorno da mesi e mesi fissata qui in alto 😂