Premetto che la fiducia c'è, ma il problema è cosa intende per nuovi modelli e investimenti; che Lancia abbia in gamma non solo Y già è eccellente, però non si possono creare solo crossover o SUV, serve anche altro materiale basato su altro materiale eccellente/adeguato per altri scopi. 

 

 

Per Alfa quasi nulla da dire; Imparato sta imparando(scusate il gioco di parole) cosa è l'Alfa Romeo e si può stare tranquilli, 308 Giulietta permettendo... 

Questi sfornano a raffica DS4, 308, Astra, poi mica si possono fermare, faranno Delta e Giulietta ...

25 minuti fa, xtom scrive:

Questi sfornano a raffica DS4, 308, Astra, poi mica si possono fermare, faranno Delta e Giulietta ...

E Y su base CMP, l’ha più o meno confermato Napolitano.

 

1 ora fa, Jack.Torrance scrive:

 

Vedo, prevedo e stra-vedo!

New Ypsilon su base eMini in variante BEV e MHEV! 

No, CMP purtroppo, anche se su Ypsilon va bene comunque. Non è un Alfa o una Jeep.

3 minuti fa, iDrive scrive:

E Y su base CMP, l’ha più o meno confermato Napolitano.

 

Dove?

Hai un link?

1 minuto fa, Jack.Torrance scrive:

 

Dove?

Hai un link?

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2021/02/15/lancia_napolitano_nel_nostro_futuro_molto_piu_che_la_ypsilon_.html
 

Nella parte finale dell’articolo, dove dice guardare più a CMP che eMini.

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ma dove sta scritto/detto?

 

1 ora fa, Davialfa scrive:

Nel vangelo secondo Lukka.

E’ una rivisitazione in chiave moderna/millennials del vangelo secondo Luca

 

capitolo 21 versetto 7

7Gli domandarono: «Maestro, quando dunque accadranno queste cose e quale sarà il segno, quando esse staranno per accadere?». 8Rispose: «Badate di non lasciarvi ingannare. Molti infatti verranno nel mio nome dicendo: “Sara’ una versione Y chich”, e: “Il tempo è vicino”. Non andate dietro a loro! 9La via del premiuness passa dalle cromature ds. 2023, massimo 24 e perdurera’ almeno fino al 25.

10Poi diceva loro: «Si solleverà nazione contro nazione e regno contro regno, 11e vi saranno in diversi luoghi terremoti, carestie e pestilenze; vi saranno anche fatti terrificanti e segni grandiosi dal cielo. Anche una Ds28 formato elefantino.

ciò... a me ogni tanto qualche imbeccata arriva e quel che posso lo condivido. Poi credeteci o meno.

Volevate l’uomo dei mille mila modelli? Beh è arrivato!

Su modelli e risultati... bah 

Comunque per fine anno presenteranno il piano industriale (era previsto in estate) e vedremo quanto, cosa e come (che è quello che a me interessa di più).

Non sapendo cosa si CMP ho cercato nel web e ho trovato wikipedia che dice

 

PSA CMP platform, also called Common Modular Platform^[1] is a global subcompact platform jointly used and developed by the Dutch automotive group Stellantis (and its predecessor, Groupe PSA) and state-owned Chinese automaker Dongfeng. 🤣

The platform will be used for subcompact and compact car models with internal combustion engine and battery-electric cars (e-CMP).

28 minuti fa, lukka1982 scrive:

ciò... a me ogni tanto qualche imbeccata arriva e quel che posso lo condivido. Poi credeteci o meno.

Volevate l’uomo dei mille mila modelli? Beh è arrivato!

Su modelli e risultati... bah 

Comunque per fine anno presenteranno il piano industriale (era previsto in estate) e vedremo quanto, cosa e come (che è quello che a me interessa di più).

Una nuova Lancia su CMP era oltre i sogni più bagnati, a sentire questi ci sarà tutta la gamma... Fa niente se è un clone, basta che sia Lancia tanto quanto la Corsa-208 è una Opel.

Il problema sarà che se per farla cmp devono farla crescere di dimensione come 208 e Corsa, possono già dire ciao ciao alle vendite italiche, che in quel Segmento sono legate strettamente alla dimensione. 

Lancia Y 384x167

Corsa F 406x177

208    405 x 174

 

Una Y con le dimensioni di Corsa perderebbe il mercato delle cittadine. 

Sui 4 metri c’era la Musa, che però era una monovolume, ma piaceva tanto alle signore e alle mamme chic, come la Ypsilon.

 

Lo so che è sessista, ma per differenziarsi da DS e Alfa, Lancia potrebbe essere più orientata al mercato femminile.